請問重車前輩,檔車與大羊長途那個比較舒服

Forza 750本質是檔車 又有大羊的舒適 nc 750x,xadv 這幾台本質差不多 就看外型喜歡那個 算是比較接近樓主的要求吧
jcj0955 wrote:
大CC的車輛似乎越來越沒有可以在道路上發揮動力及性能的時候


拉尾速的機會,的確少之又少
但是高檔低轉巡航、以及急加速超車,卻是常常用得到
這五年來,我從白牌小羊、黃牌大羊、玩到現在的紅牌檔車,真的深深感受到騎乘體驗、甚至一些騎車觀念都會不同
大羊NSS300 坐姿, 加長風鏡,完勝所有檔車
peter_hsu180 wrote:
大羊NSS300 坐姿, 加長風鏡,完勝所有檔車

可惜只限於短途.....

一台車舒不舒服,不是只有坐姿跟風鏡。 就像坐沙發, 坐久了也會想起來動一動, 舒展一下身體。 另外,車子的吸震及消震,也是舒適性的重要關鍵。  
我想說不要買有內胎的鋼絲框車型,有內胎的騎遠門爆胎的話很難找到願意換胎或補胎的車行
Leonyang1603
雖然麻煩了點,但做氣密就可以解決了
檔車騎的是一個感覺,一種爽度
大羊騎的是一個幸福,一種美滿~
坐太挺震動都是腰椎直接承受
我有朋友騎哈雷騎到腰椎壞掉
很多大羊騎久一點其實也相當難受
有點前傾的街車或旅行車舒服多了
微彎的腰部可以吸收震動
上身跟頭部向前風壓也小很多
腿部靠後下方還可以支撐一下減輕屁股的壓力
fireboll wrote:
小弟騎的是NSS300(恕刪)


看你的長途是指花東這類
還是西濱高速這類

若花東,CB1100、T120不錯
哈雷也可80-90很舒服騎

西濱則建議紅大羊或大鳥有高階風鏡這類
CB1100台北西濱騎到嘉義,頭都快斷了
砂鍋魚頭吃完,隔日改路線去阿里山、日月潭
騎大鳥當日台北台南來回,160巡航沒感覺
戴shoei 3/4帽
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