黃紅牌大型重機停車問題

三五郎 wrote:
對啊,紅黃牌一樣收汽(恕刪)

紅黃牌左轉兩段式
這點我就不知道你是在反串還是在想什麼了
三角鐵 wrote:
紅黃牌左轉兩段式 這...(恕刪)

遇有6線道以上的寬大路口時必須硬要切進去到內車道,總是險象環生,開放可以二段式讓黃紅牌不就增加便利性。
開放紅黃牌對道路的好處之一,是可以減少很多單(雙)人開車上路,體積重量都減少很多,道路的容積可用量當然就會大大增加。
newman1703 wrote:
比照汽車的路權是沒意見,可是不能開放停機車格就怪了;只要收費員看到紅黃牌一樣開單就好了...(恕刪)

會這樣回,這就是人無知的表現。
這是程序。
格子那麼小格,卻被收一樣的停車費會被指責;就像警察沒照規定偵辦就無效..。.

三五郎 wrote:
對啊,紅黃牌一樣收汽車停車費,只要不超出停車格就好,汽車停車位已經嚴重不足了,還給大部份都沒有很大台的黃紅牌機車停,也真是浪費空間。
還有要求紅黃牌左轉不能兩段式,一定要跟汽車擠在快車道,真不知道是在弄開車的還是騎車的....
路權比照汽車這點真的是很隨便隨便糊弄一下,又沒有真的完全比照汽車。
很多開車三寶都是連機車都不會騎的,看看多少的汽車三寶連環撞,看到機車停我前面我都離遠一點,深怕後面來一個沒在看路的衝上來害到我。

看完就知道樓主是怎麼樣的人了。我只有兩個字:自私。
樓主還是不要出門吧,厄運會從四面八方來,你就守不守規矩都會有人死過來賴你。
交通規則裡,汽、機車都是車。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
三五郎 wrote:
遇有6線道以上的寬大路口時必須硬要切進去到內車道,總是險象環生,開放可以二段式讓黃紅牌不就增加便利性。

您確定有在騎大重???
這種道路上你還在跟普機,公車,左轉車擠外線?
左轉靠左,右轉靠右應該不困難
如果不敢騎進內線,為了你我的安全,建議您還是使用大眾運輸吧
三五郎 wrote:
有人可以幫我解答一下這黃紅牌機車只能停在汽車停車格的邏輯在哪裡?


這跟黃紅牌可以上快速道路可以不用兩段式左轉但白牌不行是同一個邏輯:我官員說你可以就可以!我說你不行就不行!
能明白這是出一張嘴說了算就不必再去深究其中的科學邏輯到底是什麼,因為那本來就不存在~

政府政策講的不是邏輯,而是利益!當你覺得利益倒向另一批人而不是你這邊的時候,請善用你的選票,讓與你的信念背道而馳的政客下台,那現狀才有改變的可能~
edmars wrote:
會這樣回,這就是人無(恕刪)

跟坐在辦公室裏規劃交通的人一樣,不懂我的規劃就是無知!你XXX?好大的口氣!
事實上眾多大重騎士都願意停在機車格內,並繳納同樣的費用。因為與其搶不到位置被開單,寧可停的不舒適但合法的位置。
重機跟超跑一樣
雖然多數人奉公守法
但是就是有一定部分的人高調,改裝,超速
管改到吵死人怕人家沒注意到他
明明前面就是紅燈就是油門加到底再煞車
山路一路違規跨線,超速
以上問題白牌也有沒錯
但黃紅牌就是更引人注目
老鼠屎一多自然讓人沒好感
三五郎 wrote:
遇有6線道以上的寬大(恕刪)


蛤?騎重機進入內車道就是硬切?
那開車進入內車道怎麼不是硬切?
那開放汽車二段式左轉,也能增加便利性阿
這樣汽車以後就不用花時間切到內車道了

我還以為路權觀念有提升了,原來還是四輪嘴臉阿
這就是傲慢的官僚主義.

這些人 就知道貪贓枉法.

才會鬧出這樣的笑話..

機車要停汽車格,全世界只有台灣吧..
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
官員只會想辦法從人民身上搶錢
要這些腦殘改善交通,做夢卡實在
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