Marco Reus wrote:原來如此....這些(恕刪) 基本上保養都沒甚麼大問題但大型重機真正要會修的店家~我講實話......沒幾家除了我知道北投有一位很厲害的~但是羊毛出在羊身上價格不是每個人都能接受~但是總比修壞的好如果你要買KAWASAKI的車~大概能買的只剩下Z900RS~~其餘的車款~我覺得有更好的其他車廠選擇~甚至川崎二手車也是可以只是二手車好壞就是看自己運氣了只要找到好的店家幫你保養跟維護就沒甚麼大問題了
不說別的. 特意登入來稱讚一下樓主. 不但有文必回, 而且從敘述中看出, 自己已經做了很多準備功課. 用Excel來抓可能的花費等等. 也知道自己"想要"的是什麼, 不隨波逐流. 給個大大的讚!!!另外一提, CBR600RR桃園榮立好像已有引進, 前不久的五股車展中也有展出的樣子. 有興趣可洽. 只是價格未定. 網路謠傳可能是68.8之類的, 比樓主預設的6R稍高.老實說我自己去年中也認真考慮過這台車, 也去車行試跨, 試談(誤)價錢. 說到底還是價格難以接受. 雖說外國售價我們享受不到, 無需考慮, 但K家台灣給人的感覺真的是定太盤. 這個車基本款在美國是$11,499(ABS/KTRC版), 但在台售價卻要63.6, 僅略低於在美定價$12,199(2020年價格)的R6(64.8, 水貨商牌價). 話說回來, 若是自己喜愛的車型, 價格也可接受. 那也不用在意國外與國內的定價比例.祝樓主早日購得愛車!
maxsinging wrote:不說別的. 特意登入(恕刪) 我有爬過國外的價格那時候真的是有被傻眼到但每台在台灣價差其實換算成美金也差不多所以就....有點釋懷哈哈然後很謝謝您的讚美~因為從以前到現在講了7.8年了都是空頭支票現在終於有能力了做足功課想要圓夢了我最近認真有在考慮CBR600RR原廠中出管經典!!然後聲音又好聽~價格差5萬我覺得能夠接受~剛好我朋友也是翅膀控他最近也一直極力推我入翅膀坑哈哈
maxsinging wrote:不說別的. 特意登入(恕刪) 您忘記台灣還有20%的關稅/17%的貨物稅/5%營業歲稅, 海關收的建商費跟貿易推廣費(約1%),認證費用以及最近大漲的運費,我不確定美國會不會有這些費用,但上述費用加一加,賺最大的是政府(光稅金就賺43%還不計入認證費),至於盤不盤?我想各進口商要繳的費用計算基礎都一樣,您可以試著自己辦進口試試啊!或許您可以不用繳這些費用,車價馬上大減43%,提供給大家佛心價的商品!
蛤蜊開了 wrote:您忘記台灣還有20%(恕刪) 我之前第一份工作是在海運公司上班所以也有算過自己進口的話有多少費用還有驗車費用算一算其實我寧可多花10-15萬當作給車行處理這些...不然真的很麻煩....