加了水就能跑!山葉公開水動力系統:機車靠水完成動力傳輸

大家怎麼看
我是覺得聳動標題啦!
而且內文就我看起來
似乎意思是用水來做傳動(鏈條皮帶)
標題寫得像是用水當能源

今年山葉(Yamaha)發表專為電動車開發的馬達,原以為山葉會專注馬達動力研發,沒想到這家日本車廠藏著更厲害的動力系統,這套系統只要加水就能運作,已經有具體的設計圖,山葉放話2025年就會發表。

水動力系統以XT500 H2O這輛概念車來演繹,XT500是一款自1976年到1989年生產的四行程單缸越野車,排氣量499c.c,由於越野車需要輕巧的車身應付越野環境,重量優勢配上單汽缸大扭力的特性,還可以作為特技表演或障礙飛越,而XT500 H2O就是以XT500為雛型設計的新世代概念車。

XT500 H2O有著更精簡的外型,配上越野車的基礎架構,看起來前衛卻保留越野車的元素,由於沒有引擎,所以車身變得更精簡,感覺只剩下車架,此外前懸吊採用搖臂結構而不是前叉,從踏桿的設計判斷,XT500 H2O無法換檔,加速應該是以動力系統的轉速來轉換,原理與電動車相同。

最特別的就是水動力系統,這套系統在主水箱中加水,利用馬達製造高壓水流,由水流推動傳動系統,最後將動力傳到後輪,使用後的高壓水會重新回到主水箱形成循環,所以只要定量的水就能完成動力傳輸,可以大幅減輕傳動系統重量,至於這樣的動力系統有什麼特點,期待山葉研發團隊能盡快完成來為大家解惑。
萬年廚助 wrote:
大家怎麼看我是覺得聳(恕刪)

前幾個月就被騙一次了
這次連點都懶的點
萬年廚助 wrote:
大家怎麼看我是覺得聳()


這是把變速箱換成水壓推動...

不是加水就能動, 差很多好嗎
用水傳輸動力、跟用鏈條用皮帶傳輸動力,會比較環保嗎?
CCRen wrote:
用水傳輸動力、跟用鏈...(恕刪)

如果你把水加壓的馬達都沒壞的話,確實會環保很多。
三粒不意外....
話說....這樣的標題難道不會涉嫌誤導民眾嗎?
這根本是假新聞了吧?XD
液壓傳動並不稀奇,很多履帶車輛都是這樣驅動的。
只是,大家都是用油,山葉用水,這就比較有趣了。

水的沸點低,只有100度,高於100度就會有氣泡,讓傳動失敗。機車跑久一點,傳動系統產生高溫是很正常的。例如汽車變速箱一般是在80~120度之間運作,如果換成水傳動,那就要GG了。

水的冰點高,0度就結冰,一但結冰,車就卡死了,應該要加防凍劑。

水會腐蝕金屬管,應該要加防銹劑。

這...............
用液壓油不是更好嗎? 跟水比起來更輕、不會變質、防凍、還有潤滑效果
這應該可以做成二輪驅動
馬達不吃電嗎?那直接騎電車就好了幹嘛還多此一舉?

萬年廚助 wrote:
大家怎麼看我是覺得聳...(恕刪)
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