R154842 wrote:
推浪漫一直來就算不考(恕刪)
不懂為何溢價高 會浪漫一直來
車大多是修壞的
雖然我是本田宗一郎的信徒
但凡是沒有絕對
https://moptt.tw/p/SuperBike.M.1587737868.A.C99
https://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=475533
說回來日系歐系設計理念不同 騎起來有不同樂趣
沒試過歐系車的建議可以試試看
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dighame wrote:
CBR650R應該要拿95匹來比(恕刪)
Mr.Jhan wrote:
然後補個冷知識
CBR650R的封印馬力是75P但是解封印後是95P
95P是單單引擎上測試機台的軸上淨輸出
如果加上沖壓進氣的5%話實際輸出是100P左右
cchi wrote:
花二萬解鎖成95PS才是完全體
沒解之前低轉很順高轉無力
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各大論壇，line都已傳遍囉
2020年11月18日
台本已取消更換CBR650R電腦囉，不用在肖想了
以為先把人騙進來購買CBR650，再用花1~2萬改電腦，就能提升馬力 業務話術，現在看來好好笑
底下一堆不論是已訂車，還是已買CBR650車主，大罵台苯
現在看來，GSR750、RS660都不用改，原廠馬力很足、又有TC，真香
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