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台東南迴改通車後因禁止大型重機車通行，引起重機車友不滿，經向交通部陳情後，公路總局規劃南迴改草埔森永隧道將試辦大型重型機車通行210天，試辦期間將檢核大型重機行駛和是否有違規行為，作為未來擴大開放及通車政策參考，若違規或肇事行為太多，社會大眾無法接受，恐影響繼續開放通行。據了解，交通部近日將核定該案，預計6月底正式開放試辦通行。
台9線南迴改於今年1月6日通車，截彎取直、藏路於林的工程大幅提高安全及便利，由於通車後第一階段僅開放小型車與大客車通行，引發機車族反彈，並向交通部陳情。
交通部官員透露，交通部長林佳龍去年底接見機車族網路名人「火花羅」等機車族代表時，即承諾「長隧道通行機車條件」應邀請各方代表一起討論，對於目前禁止機車通行、長達4.6公里的南迴改草埔森永隧道，因單向有兩線道，因此可較單向單線道的蘇花改，優先評估在安全的前提下試辦大型重型機車通行。
據透露，公路總局已經規劃預計於6月底開放251CC以上的大型重型機車試辦通行，試辦期間210日曆天，並委託中華民國運輸學會協助從肇事、行為等資料分析執行成效；試辦期間將透過草埔森永隧道的監視器，觀測大型重型機車的駕駛是否有不良的駕駛行為，包括行車未保持安全車距、鑽車縫、同車道併駛、超車、延車道線行駛等；也會分析試辦前後的A1、A2、A3事故資料，並請地方政府警察局提供違規紀錄，進行綜合分析，作為未來公路總局通車政策考量與參考。
近日公路總局已將試辦方案送交通部審核，如經交通部同意，公路總局將於6月底前，在完成車種事故應變演練、交通工程設施的調整後，即可試辦251CC以上的大型重型機車試辦通行。據悉，交通部近日將核定該案，6月底將如期試辦。
公路總局指出，該210天試辦期間將委託專業單位進行檢核，作為南迴改未來正式通車政策考量，假設試辦情況都很好，該通行政策就可以往前走，如果試辦情況很不好，大型重機在長隧道內發生很多不好的狀況，恐怕社會大眾也會有意見和無法接受大型重機通行，通車政策要往下走就會有困難，但目前將不預設立場，會交由公正人士去研判，也希望大型重機車主能用具體行動說服大眾認同。
