重機駕訓班是有學過,遇到緊急狀況,流程是後煞踩死->前煞壓到底但是你以這種特殊緊急狀況,常人的習慣一定是前煞壓到死這時候如果遇到沒有abs的車種就是煞車鎖死以影片上來說並沒有發生鎖死現象,而是煞車不及如果你要以這種方式來借鏡煞車......還是別吧,會被砲到死最主要還是有沒有防衛駕駛的觀念,要騎快可以,但是速度越快看的地方要越遠一般騎車注意的方向大約是前兩台車,速度快就要看到約五至六台車的距離特殊路口要減速,但遇到這種違規真的無話可說.........
IceLunar wrote:很好奇,重機要如何緊急煞停不摔車?(直線)個人認為煞車技術問題,影響到騎士的生命,不知道對不對? 這除了煞車技術外,也跟速度與反應時間有關聯 (不是指這事件的重機超速)假若在限速50km/h的路段,騎150km/h,可反應時間會縮短.轉彎車搶快,就算直行汽機車騎/開30km/h,也是有機會撞上.夏天到了,有些汽機車為了躲太陽急停在樹蔭下急煞,後方汽機車不需要多快也是有可能撞上.
p576852 wrote:重機駕訓班是有學過,...(恕刪) 兩台都有煞車,後輪都偏移甩尾摔車在還有一段煞車距離的情況下如果不是煞車不當而是天然煞車根本沒用來不及這樣誰還敢買重機話說有重機沒ABS的嗎?所以這是沒ABS車主的致命要害?
IceLunar wrote:因為看這次車禍的照片(恕刪) 機車減速並不是有繩子在後面扯 反應時間不夠 無法及時減速就是會撞下去技術好並不代表不會出事 一米外衝出小孩 技術再好就煞的住 閃得過嗎 阿部典史也是在市區撞上違規迴轉的超商貨車傷重不治 他拿了三次GP分站冠軍 我想騎車技術沒有多少人比他還好了 遇到這種事也只能直直撞上