奇怪怎麼我都看到平面道路重機塞車就當機車 十台有九台吧!是我太鑽牛角尖?好啦趕快移民去國外有開放國道的、不然台灣人口比例高怎忍心看你們在車輛密集度高的國道鑽來鑽去,話說如果開放國道 有人要壓連假期間重機不會出車禍的嗎?聽說美國人不太會騎機車 結果重機比例可以佔多少啊?然後人家地廣人稀 加上重機比例再談肇事率?各位自己想想吧!最後一句這麼愛上國道趕快移民啦、買的起重機相信也是生活愜意,美國最歡迎有錢或有利用價值的移民進去啊
nicky520025 wrote:奇怪怎麼我都看到平面...(恕刪) 我很認真的講幫我弄一張綠卡,疫情結束我馬上飛!要按照比例來檢視重機可以但我們先來舉一個例子假設台灣沒有重機這回事好了汽車超速一共1780件靠 這低能兒都能發現這是一件多扯的事你在美國哪個路段可以看到這驚人的數據台灣四輪真的領先全球平常工作是造成你邏輯不全是不是?
nicky520025 wrote:奇怪怎麼我都看到平面(恕刪) 虧你都講出“平面道路”這個詞了居然還不知道重機在平面道路的騎法幾乎與白牌機車無異正因為美國地廣人稀才適合開車而台灣地峽人稠的自然不適合一堆自小客車,兩人以下以機車代步才是正解不然每到連假馬路就變停車場一台全新重機20幾萬就有而一台全新汽車至少也要50幾以一兩人代表需求來說何者更為奢侈、愜意特別在雙北這種一位難求、平均月租金4、5000的地區來說