liszt902 wrote:你朋友有騎紅牌嗎?你們會一起出遊嗎?要帥又要跟的上 這兩台都會讓你很想換車速克達聲浪難聽加速又慢 只適合RV組獨騎不如先買台便宜二手黃牌檔車練熟後賣掉直上紅牌檔車才不會後悔! 這兩台會跟不上,看得是哪一種路,什麼樣的速度台灣哪一條路會讓這兩台表現出你講得那麼不堪?還是你的意思是你們出去檔檔紅線,直線一定要破兩百,山路彎彎卡普嗎?你們的出遊是指上賽道嗎?真的不要當重機老鼠屎
cinnamon coffee wrote:如果AK550的報價(恕刪) 我從黃牌擋車騎到哈雷再換回大羊,TMAX曾是選項之一,紅牌心理作祟加上只想買新車,TMAX & AK相比較,買車容易還有後續保養維修開銷,做足功課AK似乎災情不少也猶豫很久,抱著僥倖的心態最終還是選擇AK,好在通勤一年多里程一萬多,沒有出現大家說的問題,小問題瑕不掩瑜,哈雷問題也不少,大問題花大錢,小問題大多電子偵測假訊息就忽略了,至於AK新車價格,我想個人感受不同,高階換低階真的沒甚麼壓力!
問大家一個問題假如今天不考慮預算的話,你會選頂級的福特Kuga 或是 最陽春的Benz GLC 260?Kuga最頂級款樣樣都有,主被動安全配備,大燈LED,座椅加熱,通風,什麼都有陽春版GLC 260什麼都沒有,馬力還只有197輸給Kuga的237,只有很鳥的倒車影像但是,我想90%的人都會選GLC 260,是吧?在回來這個問題,如果不考慮預算和維修費用,大部分人會選擇TMAX 560沒錯吧?
魯拉拉拉 wrote:問大家一個問題假如今天不考慮預算的話,你會選頂級的福特Kuga 或是 最陽春的Benz GLC 260?Kuga最頂級款樣樣都有,主被動安全配備,大燈LED,座椅加熱,通風,什麼都有陽春版GLC 260什麼都沒有,馬力還只有197輸給Kuga的237,只有很鳥的倒車影像但是,我想90%的人都會選GLC 260,是吧?在回來這個問題,如果不考慮預算和維修費用,大部分人會選擇TMAX 560沒錯吧? TMAX不陽春阿...TCS/電動風鏡/定速/電熱椅/電熱把手/預載&阻尼可調後避震....還有很少人注意到的...中柱鎖TMAX什麼都好...就是比較貴
hua710308 wrote:x adv 本質上不(恕刪) 我騎X-ADV通勤已兩年(公司在永遠都在塞車的內湖,客戶在板橋)他基本上是很好的通勤車喔...省油,動力夠,操控靈活,懸吊輾起水溝蓋也是穩穩地,車體大小也剛好夠塞進標準大小的機車格,下了班也能直接上五指山、陽明山繞個兩圈再回家當然缺點也是有的,車高車重跟引擎熱,但這習慣後都不是問題,現在都跟著白牌小車一起輾水溝蓋度過內湖每一個下班車潮....