G董

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G董

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文章編號：76778203

反璞歸真的CB400 SF

擁有重機10幾年

前陣子想到15年前當時第一台檔車是大學時期的本田CBR150r
當年眼巴巴看著CB400羨慕卻買不起
現在總算心滿意足了
心境也已經轉變

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CB400 SF

poppoppop

2894分

2樓

poppoppop

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很多人到最後都是只留下小cb

耕太郎

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耕太郎

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文章編號：76779950

要能拉到萬轉在換檔的紅牌，不多....

CB400 聽聲浪，真的是享受!!

可惜~ 風阻很大，騎遠很累

SUZUKI GSR600

羅小蟲

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羅小蟲

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新款的噴B要多多注意那三塊式尾殼唷~台灣路太爛鎖點會斷會裂，不少案例了

G董

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G董

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文章編號：76783364

羅小蟲 wrote:
新款的噴B要多多注意(恕刪)

感謝告知，也只能盡量注意了

話說有人在貿易商保固內裂過嗎？

羅小蟲

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羅小蟲

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文章編號：76784014

G董 wrote:
感謝告知，也只能盡量(恕刪)

不好意思這個我就不太清楚囉...所以我當初還是找V3翹屁股的噴B

不過似乎大家都是騎一騎某一天無意間發現的，也不確定到底是何時或是如何導致斷裂的

才只能推測路太爛...抖抖抖震震震就斷裂了囧

poppoppop

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文章編號：76785435

耕太郎 wrote:
要能拉到萬轉在換檔的(恕刪)

30年了,每次聽到這種精典的咻咻聲還是那樣讓人感動,這才是重機該有的聲音.

zcs0125

3923分

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zcs0125

個人積分：3923分

文章編號：76786169

很多喜歡CB400的都去牽CB1100了
但一部分人雍有過才發現，原來自己還沒老阿！

騎著無激情的CB1100，嚮往著CB400刺激感受，又不想放棄原燈，
所以堅持在CB的頂點：CB1300的人也有一大群.
(繼續向車行敲碗給我CB1300SF/SB SP)

推CB400，當600RR買不到的時候，要買本田能接近15000rpm的車就是小CB了