請問MT07怠速熄火的原因,目前車行老闆不敢確定原因

事情是這樣的我的車MT-07很少騎兩個禮拜騎一次最少1個月騎一次 里程到現在只有4000多

就這樣騎了3年最近有些問題,怠速會熄火,時速會亂飄,油門不順,所以想說換水箱精順便檢修

所以我就拿去車行檢查,車行老闆檢查後說有可能是放太久的舊油品混新的油品造成問題先更換油品

所以從原廠92改加為95,測試後問題依舊,雙缸有一缸看起來沒點到火導致容易怠速熄火

所以決定拆車檢查,檢查後老闆說考耳和火星塞看起來都正常,但是有可能是內部線圈的問題無法測試

為了確定原因老闆也做了電壓測試,因為太久不常騎車導致電瓶壽命檢測值剩下20%所以決定更換電瓶

但是點火問題依舊,所以往排氣方向去尋找,因為有改管的原因,所以老闆親自來找我拿原廠管回去測試

依舊在高轉速時點火不順,最後老闆說只能朝考耳壞掉的可能性去處理

但是他也不敢保證是不是這個原因

這時我雖然相信他的專業

但同時我也在想我應不應該回原廠檢修

因為老闆這一來一往的換水精換電瓶到拆車 費用大概6000左右

但接下來換考耳卻不能保證可以解決問題

情況在網路上有找過國外類似的情形是更換考耳後解決
youtube MT-07 熄火

我的情況跟他類似,怠速的時速會亂飄,催油門會不順

不知道我是否應該回原廠再檢修還是更換考耳試試看呢?

原廠檢修的費用會很貴嗎?
建議一定要回YMS也就是
台灣山葉的重機旗艦店檢修
因為YMS有專門的檢測電腦
插上立即幫你的愛駒找出相關問題
不知道樓主的07發生此狀況後
有沒有故障燈恆亮的現象?
如果有也能透過YMS的電腦一併排除
-
初步電腦檢測及排除故障碼
印象中當初是收500元整
趕緊上網搜尋離家最近的
YMS大型重機旗艦店吧
另外也建議樓主可以先自我測試
先發動行駛一段時間後熄火
準備一盆冷水或噴霧式的水瓶
同時往雙缸岐管上均勻噴灑
-
正常來說雙缸應該同時蒸發掉水分
假如其中有一缸蒸發得很慢
那一缸的火星塞不點火機率很大!
純給樓主參考也不一定是這個問題
還是建議回YMS插電腦檢測排除喔
帥哥阿軒 wrote:
建議一定要回YMS也(恕刪)


該不會你是老闆吧@@

我會回原廠一趟的

只有油壓警示燈會在轉動鑰匙後亮,起動後就熄滅了
西雒 wrote:
該不會你是老闆吧@@(恕刪)

!!!沒有喇哈哈怎麼可能
我騎MT-10 之前遇過一缸不點火問題
所以有相關的心得給您參考
再次強調我只是關心樓主的MT車友
如果來留言被當店家誰還敢回答阿😱



電瓶多久沒換了?

回廠插電腦
tda123456 wrote:
電瓶多久沒換了?回廠(恕刪)


快四年
帥哥阿軒 wrote:
!!!沒有喇哈哈怎麼(恕刪)


Wow 酷欸 我是去沙鹿新開的重車店檢修的

他們服務很透明留車也會傳照片過來,只是這次遇到問題可能還是要回廠插電腦測試看看了
帥哥阿軒 wrote:

!!!沒有喇哈哈怎...(恕刪)

阿軒兄很有名氣也!
我個人覺得
水箱跟電瓶先不要換
你剛剛有說到 有一缸沒有點到火
要不要先試試看高壓細導線換掉 試試看
hk91j16 wrote:
我個人覺得水箱跟電瓶(恕刪)


我問問看老闆好了,雖然我不是很懂= =

水箱和電瓶已經換了這其實沒關係,因爲車也放很久了少騎

可是換考耳沒有保證是這個問題就怕換了還是一樣

高壓線的問題會不會跟我自己充電瓶導致損壞的可能
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