細部-儀表(會有些許太陽紋-非刮痕)
細部-輪胎(很簡潔只有三處接合點)
鐵網做工粗傷眼。用口水膠塗一塗，其實拆掉也沒啥差。
細部-(防沙網跟喇叭滿精簡的)
細部-電子式碼表線
細部-前叉及相關配線，應該需要做加強固定跟防水保護
細部-引擎那四根線...我覺得可以做好包覆收尾。
細部-側柱-(安全開關見仁見智我是想廢掉，多一個開關，多一個故障位置)更新已經拆除了，很好拆。把螺絲拆且來把開關拆掉就可。終於可以下車開門再上車。
細部-左側車充預留孔
細部-右側水冷液觀察孔
細部-儀表開啟-轉速-時速-油量-電壓-里程-區間里程
細部-右把手
細部-右把手
細部-防燙蓋收邊還有白白的隔熱棉???感覺內褲外露...。補充一下第一批的車友有人已經噴掉了防燙蓋。螺絲融掉塑料接點(太薄)。防燙蓋後續可能需要改善，如果真的開始融掉我大概會用補土墊厚硬鎖。
細部-右把手開關
油箱
打開這個預留的日行燈，原廠用膠帶貼掉。
接頭很單純，一個快速接頭。
順便用束帶固定線路，感覺有些敲擊聲是從這邊出來的。遇坑洞喀啦的聲音。線材走線還是比較不講究。可以自己用束帶改善。
快速工具放這邊蠻方便的。
安裝完成果。
永安宮前的斜坡
第一段，一般燈光日行燈。
第二段
第三段
其實我也看不出來燈光差多少。
但是市區而言都還夠用。
車體材質，細節做工，走線是有落差，但是價格跟joymax300差了5萬。一台入門125的錢。默默就接受了。對於車體設計美觀跟細節要求還是建議去買日系的。其實這台車大概就是公版的車模(配合哈特佛引擎核心修改或著金浪發動機?)查詢文章是馬車的逆向工程。
底盤有些塑膠零件不知耐用性如何？
使用感想：爛路坑洞，會框拉聲音震到不行。（固定線材會改善一些。）建議政府買一台來驗收路面..。前避震效果不夠好。路夠平就很平穩。桃園汴洲公園山頂永安宮的大斜坡可以上的去扭力2.2kg。應該一般騎乘就沒啥大問題。還有可以直接安心左轉。
引擎煞車不明顯，煞車手感硬，新車上路震動大。300公里換油後震動感覺有較小。後來巡螺絲有改善共振部分。
後續就等里程磨合期結束再來觀察。還有收集其他車友遇到的問題。車友20台有2台冷卻液滲漏。1台引擎故障燈，消除燈號又正常(可能要換零件，排進場時間)。有故障燈也沒有不能動的狀況。有車友避震太軟請原廠改善。
預計一個月內先不變動任何電系，先確認電系穩定度。
換油300km，發現汽缸頭有油漬。後來確認是黃油。擦掉就不會出現。
使用上動力5000轉速最大輸出，市區不錯用。限轉6500轉，表速有車友到137KM/H。
還有油表很不準，消一格跑了100km....總共10格。可以跑1000km? 預估可跑20*10=200km再加都可。(更新加滿油，里程可達300KM再加油)，建議用區間里程來記，或者閃加油燈，大約只加了7公升。全滿是12公升。
結果5公升剩1格油燈狂閃。自行測試加滿油，跑到300KM是OK的。
機油1.5瓶*1000cc 齒輪油兩罐。更新後來跟改用1.2L不再漏機油了。
另外這台煞車ABS前後碟煞，我是覺得市區夠用。停紅綠燈有機會聽到散熱風扇作動的聲音。轟轟~聲
倒是臨停會很麻煩，側柱安全開關會一直熄火。找時間再來處理。
車廂底最前方會很熱，底下就是引擎。車廂可以放6罐1500cc的寶特瓶。
機車怠速大約都在1500-1750轉速區間。目前滿穩定的沒有無故熄火的狀況。
如果發動不了，看一下是不適被人偷按了熄火開關。。。
後來發現冷卻液漏出，大概跑長途（桃園-永安）才會出現。停車發現，地上有滴，檢查冷卻液量尚足。應該是少量滲漏。等出保。
保固服務似乎都直送本廠統一處理。
送修很快就送回，但是沒修到漏水點。等換機油再送好了。看來建議的把漏水的位置標註給維修大師。這跟兩陽幾乎一樣了。出保固都要跑原廠，覺得麻煩。
^^^^^^^更新8-14
這次送修有修到要點了。冷卻液水也補滿了。引擎底殼很乾靜，看來是拆起來維修了。大概一個月了大概這車的毛病應該都抓完了。
12月又重送了漏機油，上次還是沒修好，送修完後發現左有兩側邊邊有輕微磨損，我猜大概是修車圖方便直接放倒...也沒墊保護。希望這次有真的修好。但是風鏡螺絲似乎也滑牙了..抖抖抖的聲音出來了。看之後是要怎麼修螺絲底座...。送修回來了。
這次測試跑完西濱也沒有漏機油總算是處理好了。詢問車行朋友說機械油封安裝只要工序不對或是沒正確安裝都容易造成洩漏。
老闆巡了輪胎一下覺得公差有點大。
枯燥的動力，順風110慢慢加到140表速。逆風大概就110-120間，這台車真的沒什麼樂趣。就是樸實無華的速可達。拿來買菜載老婆，後座算舒適的，等個幾年預算存夠再來買紅牌檔車。
2020-1月份發現車商漲5000元。103000元
然後在使用手冊裡面。
所有的黃牌以上，不保事項第五條第一項第五款裡，一般不影響品質、機能的輕微現象(聲音，滲油，震動生鏽等)。我只有在意漏機油這件事，我感覺是我書讀太少。那還要保固做啥呢？輕微是指漏多少機油以下算輕微？標準1.2L交換量，漏或吃多少機油才算輕微？還有使用手冊也是錯誤。最基礎的週期，前面寫2000km後面卻是寫1000km R。
車商是否補正操作手冊文件？操作手冊是出廠時的依據，連這基礎文件都有錯誤。還是感嘆。
雖然我還是很感謝車廠把引擎漏機油的問題解決了。
另外
左岸-掏寶
全車料件，馬傑斯特T9。可以看看滿多料可以看。
後來2019年底做了環島測試的過程。
傳送門：https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=5990877
格網夏天防燙應該有用，但下雨就....。
改裝10mm正正牙後照鏡。
貨架這個很厚實穩定性好但滿重的。不好裝要拆車殼有工具勉強能裝，嫌麻煩可以給車行代工。安裝完成照片。
後箱快拆方便可以裝很多東西。
準備換輪胎了，找了13吋可以換的輪胎加上自己計算資訊。
更新2020年3月。輪胎換成140-60-13
時速變的悲劇。你可以安心的全油門在快速道路行駛絕不會超速。全油門表速剩下98km/h。轉速卡在5500轉就上不去了。原廠130-60-13還是有道理的。差了30km/h左右的時速。但也許輪胎磨耗跟油耗減少。之後繼續測試更新。
後續測試磨合輪胎1000KM後表速提升至125KM/L左右。過彎角度感覺比原廠改善些。
原廠1W公里，H4大登爆一顆更換H4大燈。還有原廠中柱的膠輪斷裂....。會敲擊引擎CASE。全部請車行換掉原廠的就好了。。機油消耗量約50-100CC。目前非常穩定了。
預計1.5W公里再來換離合器組跟皮帶。
5月15日跑完一日雙北
https://www.relive.cc/view/vmqX17k8BLv
只紀錄到宜蘭復興區https://www.relive.cc/view/vmqX17k8BLv
6顆鎖點報四顆全都斷開只剩兩個螺絲鎖固而已，另外加繩子吊住。...原廠材質跟鎖點的設計真的很不好。....換原廠還是一樣爆。默默訂了改裝後牌架。只要不是引擎問題，我都放棄出保了...沒有那個美國時間。但是我覺得詭異的是輪胎的磨耗...2000多KM已經磨一半了。
油尺有斷牙已更新...材質很塑膠...。
預計換機油更新時更新洩油螺絲
心血來潮提高前輪原廠馬吉斯130-60-13，稱到1.7萬了。翻胎變形嚴重。更新米其林130-70-13高度高91MM-78MM=1.3CM 騎乘舒適度提升，時速顯示100公里時降5km/h，大約就是95km/h，不影響實際速度。順便更新提高側柱大約3CM。悲劇就發生了...我的中柱斷了，焊接不貴拉。
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三星皮帶23*871規格沒有斷裂但是磨損嚴重。四爪相對抖動小抖動狀況小。四爪比較貴一點。還有人推薦義大利的”馬路洗”。但是個人覺得用在這台車有點浪費。
原廠的護蓋鬆動用耐熱管剪裁40-50MM口徑的管材切割後，風槍加熱塑形。
風鏡鎖點破損更新風鏡鏡面有附螺絲。我以為不會附，多買10組螺絲。
還有換水冷跟清理節流閥。就沒特別再拍了。20000km才換水冷有點變質了。忘記順便換防爆水冷管了，節流閥老闆也是拆起來清理。
2021-0702更新大彈簧+離合器組+碗公-鑽孔。掏寶-長弓改裝。之前用過算滑順的。更新上耐熱漆跟防燙蓋。
掏寶 推薦長弓傳動之家(奮進離合器) ，4 爪離合器組。會打滑主要是甩塊跟碗公+大彈簧改善(胎壁盤其實也可以順便換)有可能會斷甩塊小彈簧跟他多要一組備用。1~2萬多公里大概就要換前普利盤+普麗珠+壓板。皮帶其實就順便換三菱500-600元。整組含運大概4000-5000
原廠的壓板鐵件1萬多KM就磨損你換滑件也沒用。直接換前組。
我之前換過整組馬傑斯特T9(大陸翻譯名)三爪甩塊+胎壁盤後來再買(雅马哈250 400 银刃治起步抖动碗公甩块套件)。
與雅馬哈250離合器組完全通用。
https://item.taobao.com/item.htm......
淘寶都是一整組的。145MM大盤135MM小盤都可以用。
皮帶是三星23*871
有的不含胎壁盤要問一下。
https://item.taobao.com/item.htm......
對傳動不熟悉的可以參考MOTO7的文章。
https://www.moto7.net/2020/02/transmission-explained-3.html?fbclid=IwAR1KRj0QKZQ_7WlqfX-3DuySZlfZJui9aWsmYdIu4Q53Le-vEdlUfzTleLo
可以看這篇介紹傳動與變速離合器組
看到墊片大修包超便宜
2021，9月關箱了，跟我預計的時間差不多，最後結束這段旅程，這台哈廠車大毛病沒有，但有些小毛病。把原廠的換掉成改裝能解決8成問題。
