tansywen wrote:
世界其他國家的高速公路也有ETC,
所以遠通的測試是沒有問題的,可以感應得到,
現在是卡在攝影機轉向的問題,因為現在的攝影機拍的是前車牌,
但是重機的前牌根本沒辦法有固定位置,
所以遠通還提出過要重機掛前鐵大牌的回頭路建議,
但如果攝影機要轉拍後車牌,遠通開價11億要政府買單,
政府不肯,認為這應該是遠通要自行吸收,
但是遠通堅持當初的合約並未包含重機在內,
因為當時重機禁止上國道,沒想到後來三讀開放過了,
現在交通部為了將來的開放,也不願意取消現在重機沒用的前牌,
目前就這樣卡在那邊,遠通不點頭,政府也不敢動的,
也剛好順便放放消息、做做民調,再用不可能過關的違規百分比來阻礙拖延立即的開放,而國三甲線重機免費使用,事實上遠通一樣照收重機的過路費,因為使用到遠通的設備,只是由政府付帳而已。
終於講到重點了 !! 商人只要有錢賺怎麼可能放過機會 !!