小弟算是個老新手了,曾經擁有過ZX636,MT09,DUKE390,MSX125,R1,WR250,
現役車種只剩下RIVALE800,最近有點想念仿賽,想多買一台仿賽來玩樂,
所以看上了較小排氣量的如CBR250RR ,RC390,這排氣級別的仿賽我從沒玩過,
我看上了它們較短的軸距與較輕車身重量,我第一台仿賽是ZX636,現在玩回250CC級別的不知會不會對性能上很快生厭,
另外我是看上了CBR250RR的改裝潛力可玩性,在不考慮金錢問題上值得多購入一台嗎?還是該購買600CC以上的?
又或者有沒有兩個級別都有駕駛的前輩現身一下說法?
謝謝!
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andy04665547 wrote:
小弟算是個老新手了...(恕刪)
2012 Honda CBR600RR 規格表
壓縮比
12.2 : 1
總排氣量
599 cc
最高馬力
120ps/13,500rpm
最大扭力
6.7kg-m/11,250rpm
車架形式
鋁合金雙翼樑框式車架
傳動系統
濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應
PGM DSFI 電子燃油噴注系統
前傾角( R)
23.7度
拖曳距(T)
96.3mm
前懸掛系統
HMAS 41mm倒立套管前叉，
全功能調較
後懸掛系統
Pro-link HMAS單筒油壓避震，
全功能調較
輪胎(前)
120/70 - ZR17
輪胎(後)
180/55 - ZR17
前掣動系統
2 x 310mm煞車碟配徑向式Mono-block
4活塞對向卡鉗
後掣動系統
220mm單碟配單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高
2002 x 686 x 1096mm
軸距
1395mm
最低離地距130mm
座高
820mm
乾重
155kg
油缸容量
18公升
-------------------------------------------------------------
2017 Honda CBR250RR 規格表
引擎 四衝水冷DOHC並列雙汽缸
缸徑x衝程 62.0 x 41.3mm
最高馬力 38ps / 12,500rpm
最大扭力 2.3kg-m / 11,000rpm
壓縮比 11.5:1
排氣量 249 cc
車架 編織式鋼管車架配鋁合金尾搖臂
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 PGM-FI
前傾角 24°30'
拖曳距 92mm
前懸掛 Showa 37mm倒立油壓前叉
後懸掛 單筒油壓避震，5段預載調較
輪胎(前) 110/70-17
輪胎(後) 140/70-17
前掣動 310mm碟煞配兩活塞卡鉗ABS
後掣動 240mm碟煞配單活塞卡鉗
長闊高 2065 x 725 x 1095mm
軸距 1390mm
座高 790mm
最低離地距 145mm
乾重 165kg
油缸容量 14L
以上資料是我在鐵騎網看到的 你都習慣紅牌了回去騎這種輕檔絕對會不習慣!
你看的兩點 軸距跟重量實際比較下 600RR跟250RR實際上根本一模一樣
但你出灣油門大補的瞬間快感就是不一樣 如果你真的喜歡拉轉 600跑車真的才是最適合的
250級別的跑車加速你一定很快就騎膩 他終究只是250級別
而你的屁股是已經習慣紅牌的 別回去一定會後悔!
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