本人目前騎黃牌擋車
看到fb網路車行廣告想換紅牌
於是看中了一台 想跟車行貼錢車換車
跟車行老闆約了看車
剛開始跟車行老闆說不願意貼太多
於是老闆給我看了一台蠻喜歡的600cc
狀況不錯
但不是一手車
而且10年才跑3xx00整
於是起了疑心
當天看車老闆就想要馬上跟我簽約
但我以事情理由拒絕
老闆說他保證里程 也願意履約
我自己也跑了監理所想要知道里程是否屬實
但監理人員說目前監理所只能找出汽車資料 機車還不行
老闆也很關心一直問說要不要
我說關於里程真實 我不放心
我問是否可以我出一點錢讓我拿去認識的車行驗車
老闆馬上說不必了(是怕說查出什麼問題）？
我說只要查出沒問題我馬上買
老闆說都是以誠信為準不讓我驗車
我說如果讓客戶驗車 不是也增加店家信用度嗎？
讓客人買的也放心...
後來就沒下文了
很多人在網上說保養比里程重要
但很多保養紀錄也可以造假...
所以買車的年輕人要注意些...
希望店家也可以把自己車庫的車 自行拿到檢驗合格報告公開給買家 履約執行
（應比照汽車)
這樣對消費者才有保障
個人積分：8分
文章編號：72794660
個人積分：6387分
文章編號：72794814
個人積分：2499分
文章編號：72794823
個人積分：194分
文章編號：72795619
didi_hsu wrote:
本人目前騎黃牌擋車看...(恕刪)
哩程太低二手價高，哩程太高二手價低
有一好沒兩好
不知版主你認為十年的二輪重機的哩程應該要多少才合理?
以下個人見解看看就好：
如果你是常騎車的，哩程自然高
我前一台紅牌也是二手(2015上市)，才一年的新車(2016入手)，前車主就已經騎一萬了
到我手上持有一年多，哩程破三萬時，還拍照傳到該車的LINE群
結果我還是群組內哩程最高的，還有車友哩程還沒破3000(三千)的
車子都放到電瓶沒電，都換了二顆電瓶去了，一堆車子買來擺著沒空騎的大老闆
這種你說擺十年沒破三萬都有可能
給版主建議：
現在網路發達，賣二手車的，尤其重機圈子小，重機車行不太會拿自己的商譽砸自己的腳
買來整天在騎的人，跟買來整天放著的都大有人在
我目前擁有的重機是人生第二台紅牌，兩台都二手
哩程根本不會是我去煩惱跟懷疑的地方
(有意義嗎?不過如果我是買汽車的話就真的會考慮這問題)
汽車會上高速公路南北跑，要累積哩程超容易
重機只能跑快速道路，多的是買來只在自家附近的道路跑跑的人，偶而才騎個遠門，哩程是能累積多少
(除非你通勤用或是跟我一樣假多整天在騎...
)好一點的二手車行，如果你真的有誠心要買，都會讓人試騎，我覺得這還比較重要
沒有試騎哪會知道，這車發動、拉離合、換檔進退檔、煞車、摧油門、騎乘時的車身給你的回饋跟體感...這些有沒有問題
前陣子幫朋友看R3，車行老闆還好心跟我說這台可以注意這邊(指著車台某位置)
說這邊如果有斷掉就是有大摔過八拉八拉的
原地倒或是有摔基本都會告知，店內好幾台二手R3給我看
有一台老闆說有原地倒的，外殼換新過，結果在我很認真看的時後看到內殼竟然有一個超深的刮傷
(那個原地倒車，根本不會傷到的地方，老闆這樣跟我說，但難道沒可能是原車主沒誠實告知?)
然後二年車哩程3000，試問樓主這樣你會考慮?
買二手車，尤其是二輪的，還是注意有沒有摔過跟車況有沒有問題比較重要吧
第一台紅牌要賣的時後，老闆還跟我說這台哩程高了一點，所以收的價格會比較低
但是這代表這台車平常有在騎，有在使用的東西不會壞，相信版主你身邊一定有很多東西像鞋子之類的
有在穿不會壞，沒穿放個二年，膠還自然脫落的那種，車子也是
以上言論純屬個人對買二手車的看法，每個人買車都有它在意的地方
對我來說哩程的高低只是連帶的影響二手車價而已...
下面是我今年入手不到三個月的二手2016的Z1000，前車主騎二年哩程才4000多(前車主擁有十年能騎多少呢
)
個人積分：214分
文章編號：72795714
個人積分：181分
文章編號：72796323
個人積分：9分
文章編號：72796396
個人積分：9分
文章編號：72796411
個人積分：1043分
文章編號：72796423
關閉廣告