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路面鋪裝品質的話，真的是要看啦，不是全段都很爛，多數其實不差，畢竟台61幾乎快貫通南北了，不然也不會有"窮人高速公路"之稱，空氣品質嘛，途經彰化、雲林這帶品質會突然間下降，會變臭，屢試不爽，可能跟工業區有關係，真可憐啊，彰化是我的故鄉，最好戴著口罩，然後帽子應該不必說了，全罩必備，除非很想吃蚊子。
要說缺點，大概就是跑一趟幾乎免不了洗車的，車子會非常非常的髒，行車記錄器也會像近視一樣的灰了一層，再來是車速，理論上當然90~100是可以跑啦，但說實在話，那是一條連大客車、大卡車都用120+以上的速度在衝的一條路，個人認為140均速在西濱幾乎是常態，尤其如果不喜歡在12格以上的時候還在後照鏡看到遠方逼近的龐然大物的那種感覺的話，最好評估一下車子的性能，不過慢速車還是看得到就是了。
最後當然就是那個風了，風大的時候真的很要命，如果只是利用西濱跨一兩區還無妨，倘若要南北跑，體力務必注意，畢竟是騎車，不是坐在駕駛艙裡悠哉的踩著油門踏板那樣輕鬆，還有天氣也要注意一下，如果感覺開始濕冷、飄毛雨，或逆風大到受不了了，不必看手機了(也不可能吧XD)，看到交流道就下去再說，反正要上去很容易，評估一下是要繼續跑還是切換其他省道，不需要逞強。
然後測速上面也是有的，有付費app導航能提醒測速會比較好，而且聽說好像西濱也要加區間測速的樣子了，嗯...個人認為有好有壞，我很不喜歡有大車在我後面，通常有大車我一定會加速甩開，區間若加進來的話，不可能甩開了，若左右都有車，那會讓我心情很緊繃的，因為我預設每個大車都是不看路的傢伙。
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Leonyang1603 wrote:
10樓的回覆...(恕刪)
我跑過一次白天61，就告訴自己不會再跑這條了.....
空氣品質+側風+大車+部分路況不是很好(被大車壓爛了) = 神經很緊繃 壓力很大
，回到家我的行車紀錄器鏡頭很厚一層油汙 ......
如果有其他選擇，建議樓主走其他道路
十樓講的以上
請問...跟我們討論61風壓有關係嘛 而且10樓是說他親自跑過之後
你是說！ 我們幾樓在講 導致別人不敢走61 可是10樓是親自跑過之後的自身感想
跟我們幾樓在討論風壓 導致別人不敢上61....是兩回事吧.....
況且10樓也沒說 不敢！！ 而是因為 空氣品質+側風+大車+部分路況不是很好(被大車壓爛了) = 神經很緊繃 壓力很大 所以不會在騎61
61根本沒那麼可怕…怎麼被大家說成這樣
要北上南下61還是最快的選擇
61誰說可怕... 被大家說成這樣？ 被誰說成怎樣......大家討論的不是事實嘛....東北季風 北上騎 難道沒風壓嘛....
10樓不騎61是因為空氣品質+側風+大車+部分路況不是很好(被大車壓爛了) = 神經很緊繃 壓力很大
所以講這些事實就等於 可怕？ 讓人不想騎61嘛..........
ALTIS好開～～
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Leonyang1603 wrote:
我不懂你這麼在意這個"敢"字做什麼?
就只是個大概的意思也並非重點，你想稱作不敢、不想都可以
南上北下多少重機在騎61，不是喜不喜歡的問題而是沒有其他選擇
從台一、台三來往台北、台中甚至是高雄要多少時間?很多人的行程都是一天來回
不走61根本來不及，61我常在走，狀況如何我很清楚
在沒開放高速公路的情況下這絕對是南北來往的最佳選擇
真不知道用"可怕"這個詞哪裡礙到你了?
不用這麼玻璃心的對號入座...8年級的小朋友
駕照幾年考的?重機總里程多少了?
我是沒有騎過300CC的小綿羊跑過61啦...可能真的差很多吧
在意不在意是因為A跟B在討論 C跑出來講風涼話～
大概的意思 原來不敢跟不想是大概的意思... 我不敢殺人跟我不想殺人 原來是大概意思
重機騎61 不是喜歡不喜歡 而是沒選擇 奇怪 我怎可以選台1 台3 這兩條路假的 業障重..
台北>台中>高雄 這路線 要趕路 不開車走高速？ 騎重機兩輪走？ 然後說趕路？.... 原來重機是趕路用的 不是享受騎車的樂趣..會不會騎的太悲哀..
不走61來不及？ 早點出門不難吧 講的好像別人沒走過一樣 ...
你的最佳選擇不一定是別人的最佳選擇阿！！
可怕這兩個字是沒礙到我... 反正就AB在討論 C風涼話而已
對號入座.. 喔！！ 原來ABCDE在討論 路人甲說 "你們"怎樣怎樣的 然後又說不要對號入座....
8年級我承認 駕照去年4月考的 重車去年4月買的 里程1.43W 8年級你還不知道在幹嘛..
沒騎過300cc大羊 因為你都在趕路阿...你怎會看上300cc大羊這種慢車！！ 是吧 別趕路 在路上偶爾提早2小時出門 趕路很危險滴
ALTIS好開～～
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