gemini0527 wrote:不一樣 ........(恕刪) 便當盒設計不同當然就會有差別...所以你要用一模一樣來說的話...那當然不可能一模一樣...但是那種音頻會是同性質的...以直二引擎來說...MT07並非ER6那種純粹的直升機聲...反而是像V雙這種疊音感...有改過管會更明顯的相同...加速時由旁邊來聽更是相同...我就是SV650前車主...我也租過MT07跟ER6來騎...所以我才會這樣認為...下面都用吉村管的影片來看這很明顯就不是純直二的那種直升機咚咚聲...Yoshimura Carbon Exhaust for 2018 SV650FZ-07 MT-07 Yoshimura R-77 Exhaust System Sound Comparison Test
XSR700山葉開的那種價格(39萬8)~都可以買另一家HONDA跑旅型的CBR650R了類似Neo Sport Cafe的還有CB650R也才37萬8~還是四缸+滑離+ABS與HSTC系統(TCS)+倒叉與雙輻射卡鉗+全車LED化---實在是沒有理由會想買XSR700~除了那款造型~那我不如買XSR900,17年的現在大概有43萬左右~跟公司貨XSR700價差大概3萬如果樓主只有那兩台要抉擇~綜合來說~我會投SV650~V2引擎~價格合理~配備也沒XSR700差還可以買SV650X版~也沒公司貨XSR700貴
SV650的車頭很浮路感也不好一堆車友們都騎不習慣若是會騎快或對操控有要求還是選07好了有傳統YAMAHA家的人馬一體感真的差很多不過要是可以接受傳統一點的造型那現在CB650R是最好的選擇了品質價錢都好而且本田車傳統以來操控就是穩定尤其是四缸車不會有SV那種怕怕的感覺