SV1000N VS FZ6N 抉擇 尋找社團


ghoti wrote:
最好不要買SV1000N...(恕刪)

請問SV1000還有什麼災情呢? google不到只有看到磁鐵問題

cu1077 wrote:
考慮維修的話、當然選fz6...(恕刪)

FZ6真的維修不是問題 SV1000的打鼓聲以及陽剛的車身又很吸引我

睡仔 wrote:
SV擁有過一段時間,...(恕刪)

可以知道為什麼後面脫手了嗎?
FZ6目前很多人在賣其實不急著買想在兩個喜歡之間挑個最愛的^^ 謝謝您的好意

睡仔 wrote:
SV擁有過一段時間,...(恕刪)

為什麼後來賣掉了呢?

zeonforce wrote:
是男人就上sv1000...(恕刪)

騎過的人都這樣說壓XD

xavier.j wrote:
SV1000是很恐怖...(恕刪)

感覺是個可以讓我玩很久的車

at800708 wrote:
SV比較適合右手常抽...(恕刪)

騎SV常抽筋不就常翹輪

用戶名: wrote:
Sv1000目前車況...(恕刪)

其實1000CC的車蠻多的,Z1000比的話會更頃向FZ1N
但是SV1000的大圓燈跟陽剛車身還有迷人的VTWIN聲浪很吸引我!


謝謝各位的回應,還是希望騎過SV1000的人能更讓我了解 下維修方面的問題! 例如是否待料很久、零件完全找不到的問題
以及有沒有其他災情
FZ6N & S,不要考慮。真的很快就麻痺了。我自己騎過幾次,沒有什麼騎重機的感覺。

SV1000就是會麻,就是氣血循環機。起步可怕,出彎可怕,右手控制要自我訓練一下,不然出彎就是可怕了。
曾經擁有過SV1000N,沒花過甚麼大錢,只有換機油,輪胎和水箱水,車子輕大約200公斤左右,現在的公升級都超過230公斤以上,扭力媲美油冷怪(兩台都有過),很懷念的一部車。

另外我是沒有FZ6N,但目前是FZ8N,優點是四缸的浪聲很迷人,但都屬於高轉速引擎,沒轉速就沒馬力。


入手sv已經第九年,里程數來到75000公里左右,
都自己保養換機油,目前保持零故障,
生猛 迅捷 ~
小弟也擁有一台SV1000N


SV1000的生產年代,鈴木的用料相當的扎實
而且現在想要找到兩支傳統粗壯排氣管的NAKE街車也不多見了
SV的通病也就是你所知道的線圈磁鐵問題
聽聞這狀況其實不只SV
很多車款都遇過

撇開這點
SV算是很好照料的車款
而且SV的V2引擎讓你右手油門催下去、馬力隨傳隨到
走北宜回台北也是人車一體、一路順暢

SV另外一個缺點就是後座椅
因為是分離式高低配前後座椅
說老實要載人還是比較需要後座有耐性一點
但N版的高把至少比低趴的S版分離把方便實用些
年紀大一點的騎上一段時間也比較不累

而且SV入手價目前並不高
市面上讓售的車也不少
多看多比較
然後就開心直上公升V2囉

iou00105 wrote:
請問SV1000還有什麼災情呢?...(恕刪)

因為這是雙缸猛獸, 生手勿近
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
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