KTM 台灣總代理安東貿易，今日在大鵬灣國際賽車場舉行 KTM 車主賽道日活動，現場除了聚集許多車友們以外，更趁著這個難得機會，揭開 2018 年 KTM 790 Duke 的販售消息以及建議售價，KTM 790 Duke 是在 2016 年底米蘭車展以 790 原型車樣貌曝光，接著 2017 年底米蘭車展正式推出量產版本，台灣總代理安東貿易則是在 2018 年中旬迅速導入市售，790 Duke 也是 KTM 第一款量產車使用並列雙缸引擎的車款，前叉與後懸吊都是 WP 操刀，同時還有許多電控輔助系統協助，讓 790 Duke 成為最新的街道利器！
KTM 790 Duke 在台灣由總代理安東貿易引進，今日於大鵬灣賽車場的活動中正式亮相，而且發表前幾日還經過賽車場實地測試，最快單圈僅一分55秒，代表車輛擁有非常強悍的性能與操控性，790 Duke 也是介於 390 與 1290 中間的全新車款，同時今日也會在賽車場內進行試駕，不過先讓大家簡單看一下車輛特色與發表會吧！
- KTM車主日
- 發表舞台
- 推薦機油
- 精品特價
- 瑪吉斯輪胎
- 790標配胎
- 馬牌輪胎
- HPcorse排氣管
- 胎壓偵測
- 金卡納
今天發表會同時也是 KTM 車主日，所以現場除了有發表的舞台之外，還有許多車友們騎乘自己的 KTM 愛車前來參與，同時也有許多配件商前來展示，原廠也特別安排了一組金卡納騎乘活動，讓大家能挑戰看看當時 DUKEHANA 的競賽騎乘感。
- 發表會開始
- 董事長
- 車輛揭幕
而大家最關心的 KTM 790 Duke 發表會則在中午正式開始，由安東貿易董事長向大家致詞問好，簡短有力的說明，感謝車主們的辛勞，接著再由長官們一起揭幕車輛，790 Duke 正式在台登場！
- 錢協理說明
- 引擎特性
- 操控模式
- 車台組成
- 前後懸吊
790 Duke 算是比較新的車款，因此發表時由錢協理說明車輛的特色，首先就是 LC8c 全新並列雙缸引擎，這是 KTM 第一款市售的並列雙缸引擎，最大馬力可上看 105hp @ 9000rpm，最大扭力則有 87Nm @ 8000rpm，操控模式則提供多樣化的四種動力模式，防孤輪、防側滑與循跡控制系統都是動力模式下的標準配備，唯獨 TRACK 還可手動關閉防孤輪，這樣在賽道中就可以孤好孤滿啦！車台與懸吊也都是新的設計，讓車輛能夠緊貼抓在路面上。
- 建議售價
- 現場訂車優惠
大家最關心的建議售價，安東貿易對於 790 Duke 的建議售價為 NT$ 618,000 元，現場預購還可以享折購優惠，對於現場 390 Duke / 690 Duke 的車主們應該非常具有吸引力。
- 790 Duke
- 車頭設計
- 前輪組
- 車身線條
KTM 790 Duke 的造型基本上也是依照 1290 老大哥與 390 相輔相成而生，有著 390 的車頭六燈體大燈設計，以及 1290 車身線條，所以不論是車頭或者油箱兩側的側蓋組，都具有 KTM 銳利特色，前輪組使用 17 吋輪圈，有趣的是前輪配胎為 MAXXIS 台灣製造的輪胎喔！前輪制動系統則是使用 KTM 商標的輻射固定對四卡鉗，碟盤為 300mm 浮動式碟盤。
- 油箱設計
- 左邊把手
- 儀錶板
油箱造型則是比較接近 390 設計，總容量為 14 公升，儀錶板則是使用全彩色 LCD 數位液晶儀錶板，左把手的開關配置與目前的 390 / 690 / 1290 相同，都是四向的導航鍵。
- 雙缸引擎
- 左腳腳踏
- 快排感應
全新使用的雙缸引擎，最大馬力可達 105hp，引擎整體體積非常嬌小，也因此讓車身線條變得很纖細，當然 Ride-by-Wire 電子線傳油門與動力模式設定都是 790 Duke 獨特之處，同時左邊打檔桿也能看到快排感應器。
- 坐墊
- 後座
- 尾燈組
790 Duke 的座高設定為 825mm，搭配纖細的車身，175cm 左右的騎士要平踩地板應該不困難，後座為獨立安裝，可選配單座蓋，尾燈組則是安裝在延伸到後端的土除上，賽道騎乘移除土除就會移除尾燈組。
- 排氣管
- 後輪與搖臂
排氣管安裝於車輛右側，造型有點接近越野車樣式，後輪為 17 吋輪組，後搖臂則是 KTM 慣用的反向設計，將肋條朝外，展現極致機械美學，後輪制動系統為 240mm 碟盤搭配 KTM 商標的對向雙活塞卡鉗。
2018 KTM 790 Duke 基本規格表
排氣量：799c.c.
引擎形式：四行程雙凸輪軸並列雙缸75度曲軸水冷引擎
缸徑行程：88mm x 65.7mm
壓縮比：12.7 : 1
最大馬力：77 kW (105 hp) @ 9,000 rpm
最大扭力：87 Nm @ 8,000 rpm
供油系統：DKK Dell´Orto 電子噴射系統 + RbW 線傳油門 42mm 節流閥體
啟動方式：僅電啟動
變速方式：六速鏈條傳動，國際檔；配有 PASC 製省力滑動式離合器。
油箱容量：14L
剎車系統：前 KTM 雙對向四活塞輻射固定卡鉗，搭配雙 300mm 浮動碟盤。
後 KTM 對向雙活塞固定卡鉗，搭配 240mm 固定碟盤。
前後輪組均有 BOSCH 9.1MP ABS 防鎖死煞車系統保護，有彎道 ABS，可單獨關閉後輪，可完全關閉。
懸吊系統：前 WP 43mm 倒立潛望式前叉，行程 140mm。
後 WP 油氣混合中置單槍可調避震，行程 150mm。
輪胎規格：前輪：120/70 ZR17。
後輪：180/55 ZR17。
乾重：169kg
濕重：174kg (READY TO RACE)
座位高：825mm
軸距：1475mm ± 15 mm
