啊哉?目前得到的資訊是如此,現在七月底了,說不定這兩天就有更仔細的資訊來作參考,多注意一下電視新聞報導吧
今天總算完成,台3->羅馬公路->台7->台7乙->110->台9到頭城..
去到頭城,靠,不管北海岸,北橫..要回新竹,好漫長..還是原路回去..
整條路或者說整個新北,全部都是測速照相,我真的不知道會收到幾張

剛從台9新店進去,就有一台超跑撞進護欄..我想一下,北宜,該不會抓交替,在這種大晴天,路況這麼好,也沒有坡,也沒有灣,都有辦法騎到撞護欄..我在想,接下來一定很難騎,要注意了..然後就是進去到中間有一個加油站有7-11有拱門的地方難騎..騎到有一點累,看一下是要騎回去還是,不行,還沒騎到傳說中的九彎十八拐..於是拼了..後面這一段就很順了,大車少很多..遇到直路對象沒車就超過..我的騎法還OK,沒什麼被後車超..只有一台敢死隊..盲超,也不管路線為何,有沒有彎,空間夠不夠,壓著中線就一直往前殺..

回來後,更順..
總結~有樂趣但沒什麼挑戰的路線,車速起的來,但久了會膩..
什麼九彎十八拐,只有看地圖時覺得很多180度彎..全部都可以在4檔,60公里速度處理掉..
這個賽道我只能給B級的難度..
我騎很多山路都是180度連續彎,一個彎一個坡而且每個彎的距離都很短..進彎要很慢,而且要退到二擋不然根本拉不起來..出彎加速距離也不夠..像苗栗仙山山頂幾個頗就是這樣


Pan.tc328 wrote:
一個加油站有7-11有拱門的地方難騎..(恕刪)

那右手邊有一根測速照相,那裡就是【坪林】

現在北部要說【9彎18拐】,應該就只有北橫棲蘭!!!

Pan.tc328 wrote:
今天總算完成,台3-...(恕刪)

那記得到“尋寶網”去找自己的追焦英姿,記得9彎18拐好像是形容頭城端金面山段像大腸小腸疊疊樂般的驚險彎道,而且是風景最漂亮的路段,但一般從新店出發後 大概到坪林就會折返了( 因為追焦都在坪林段之前
我那天夜跑北宜後,台2丙,102【到九份~半夜沒路燈,別叫我跑,】~轉北37到侯硐,感覺有一條山道,人煙稀少,而且路況也很適合當【賽道】
那就是~~~北37 侯牡公路 【侯硐到牡丹】這一段...

不知道大家感覺如何?
最近在才跑過侯牡公路( 因為有一個老朋友住在三貂嶺),覺得這一條山路路況稍微險峻,因為多彎道地勢又高低落差很大,而且幾乎“杳無人煙”,晚上不敢跑,怕怕!
trooper62 wrote:
最近在才跑過侯牡公...(恕刪)

五分山雷達站!





也是可以經過■北宜■到達的景點!
北宜公路 台北到宜蘭
在坪林處 約37k,除了北42鄉道外,還有一條 106乙 可以接106 ,接到106後往右【靜安路】,就是到平溪~~放天燈【記住,天燈上請勿簽名,留電話!!!】

若是以平溪為中繼站,過平溪後的106【瑞平公路】...平溪到瑞芳,可以先到[ 五分山雷達站 ],接下來就是到瑞芳,看是要到九份或是侯硐都可以...!!!


shaw1117 wrote:
未來加裝區間測速器...(恕刪)


警察變聰明 現在都躲在追焦手後面偷拍



看到手拿不錯的裝備 切莫猛灌油門 後面還有躲起來的警察使用雷射錄影舉證




peirreflame wrote:
警察變聰明 現在都躲...(恕刪)

偶突然感到一陣心酸,為了在北宜執勤取締違規,頭髮都花白了還不敢退休,而且為了取締有效果還先跟騎士們打招呼加油,真是辛苦這位德高望重的阿sir。
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