小环子 wrote:
如果,你想跑一下【北...(恕刪)
好奇問一下 你的車子被你操了快十萬公里 有沒大修或是出過問題修車過？
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peirreflame wrote:
這是台好車耐用我喜...(恕刪)
主要是【操控】
YAMAHA 既然敢在宣傳片上這樣說,不是沒道理的!!!
SMAX 的軸距長達1405mm，比起CYGNUS-X 多了115mm，照理彎道性能會受到增加的軸距而下降，
不過原廠為了達到SMAX 對運動性的要求，針對車架三角進行調整，
將SMAX 前輪的前傾角減少，拖曳距也跟著縮短。隨著減少的前傾角，提高車輛的靈活度，SMAX 比Cygnus X 更直立更短的前傾角和拖曳距（SMAX：26° /82mm，CYGNUS-X：27°/90mm），讓具有比CYGNUS-X 更大輪徑、更長軸距的SMAX 擁有相近的運動性，
同時也提高使用者對前輪的路感回饋，讓騎士更能掌握車輛的抓地極限，使SMAX 充滿操駕樂趣。
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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