所謂的大型重機路權,其實是假議題
真正的問題在於打從李登輝開始把機車當慢車管理的幾十年來所造成的機車路權貶抑

大重是機車,這點你知我知天知地知,甚至政府官員自己也知,只是一直在裝死。
WTO承諾了開放150CC以上機車的路權,但又不想費功夫去重新審視汽機車之間的行駛邏輯,
於是就把特定排氣量以上的車子當小客車管理——對,就跟當年李登輝把機車當成自行車牛車人力車等慢車管理一樣。

拿車道分割這事來說,你乖乖照著排跟切過去都一樣會有人有意見。
排隊人家嫌你佔位置,鑽過去人家眼紅你過得去,反正你在塞車時騎出來就是該死www
慢車道?EXCUSE ME,別說重機了,四輪開上去的還嫌少?
有誰曾經見過一條慢車道——不用長,一公里內就好——維持在只有機車沒有汽車的狀態?w
還是說一國兩制,內車道實施車種分流、外車道實施車速分流?wwwwwwww

所以說路權是假議題,本來應該獨屬一個分類的機車自250CC上下被分成兩半、被歸屬於他們不該屬於的分類才是真正的問題。
別說大重歸類於小客車是個笑話,250以下機車被當成跟現在早就消失的獸力車、人力車同等級的慢車更是個天大的笑話好嗎www
就沒人覺得四輪從500到8000(以燃料稅分級為參考)都沒分級發牌照、而二輪卻在500CC以內(50CC開始到550CC)就分了四級這件事感到奇怪嗎www
分級本身就很硬來,然後重機板一天到晚都有一群別說沒在騎、甚至根本對重機毫無興趣的人拿這種擺明有問題的分級檢討重機騎士(?
跟電車版老是有一堆油車車主酸電車有87%像(?

重機族群當初爭取路權時,「比照小客車管理」這個是被扭曲的結果,而非原本的真正訴求。
「機車」這個車種該有的路權,幾十年來從未被真正正視、並且深入研討過才是問題的真正核心。
他既不該是"慢車",也不該是"小客車",然而裝睡的人叫不醒wwwwww
小弟不才 於今年三月不幸與三寶機車發生擦撞..

我與對方同向直行 對方在我左前方
但因對方到家時 突然就減速向右轉
因此與我發生擦撞..

因為對方認為我是重機 而且是後車 所以認定一定是我的問題!
於是我們就送鑑定..

鑑定會上 委員有提問對方 是否有右轉? 對方回答:是!
又問 右轉時有無打方向燈? 對方回答:否!

當下我天真的以為 對方有坦承疏失 應該雙方都有肇責!

但收到鑑定意見書後..

我全責 對方無責..

理由是:道路安全規則第94條第3項:汽車行駛時,
駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔,
並隨時採取必要之安全措施。

所以事故發生時 重機 = 汽車 ..

只是還是很納悶.. 對方怎麼可能無責呢... 冏!!!

有經驗或法律常識的大大們 是否可以給點建議..

是否還需要提出覆議.. 感謝!!

kun429 wrote:

你既然要跟汽車享有相同路權騎在快車道, 你不跟著汽車遵守同樣的法則你怎麼行駛在快車道請問? lol 蠻有趣的! 蠻多重機愛好者有種凌駕於三界之上的感覺想要路權時要跟汽車一樣, 想要方便時又訴說著自己是機車也想騎慢車道; 真的以為馬路就是只為它們這一族群設的一樣,別的車輛都是輔助它們上路用的.


請問汽車能不能開慢車道?可以
請問大重機能不能開慢車道?也可以
塞車時也汽車也會把單線道變成兩線道

這根本就不是路權問題 是用路人的壞習慣導致的
方向燈不打就換車道 或是閃個一下就換車道沒有保持安全距離。
BTW: 行進間鑽車縫我自己覺得危險 所以我也不會這樣鑽 停止時我會

Pan.tc328 wrote:
我不知道..我不知道...(恕刪)


抱歉 小弟我只想確認一下 平常大哥是怎麼騎125CC的機車?
如果500CC的機車依然是白牌,請問大哥會怎麼騎?
ok哥 wrote:
小弟不才 於今年三月...(恕刪)

同車道嗎?
當初 不就是因為重機要求因為排氣量大,所以繳的稅金多,而要求能夠比照汽車,行駛汽車權,而立法改用汽車規範大型重機,不然講白了,機車就是機車,汽車就是汽車! 哪有什麼又是汽車 又是機車的。稅金繳的多,不就是因為你購買的車輛排氣量大,享受車子的馬力大,扭力大,反應快,所必須付出的代價。

01forever wrote:
未繫安全帶罰3000
一路罰到底
重機如果可以上高速公路
那換汽車抗議,為何開車未繫安全帶要罰3000
汽車有鐵殼還比重機安全喔!


你開車要關冷氣,然後穿戴安全帽跟全身護具開車嗎?

動動你的腦,好嗎?

Pan.tc328 wrote:
那麼汽車是不是可以開慢車道?
腳踏車上國道?
本來就要有一個規範
不是買一台大型重機
整車亂改,牌子亂貼,排氣管用很大聲
有縫插縫..
只要我喜歡,有什麼不可以
這樣天下大亂
守規矩的會被不守規矩害慘
就是有一些人思維..難怪上不了高速公路..
以後居民覺得吵,把村莊的路瘋了,不讓你們進去
台七,北宜,全部都裝測速照相..那麼看大家怎麼玩(恕刪)



汽車常常開在慢車道阿

腳踏車基本時速都達不到,還要上什麼國道

整車亂改的也不是只有重機

你說的那些行為,普通機車跟汽車甚至是超跑都會做

為什麼只針對紅黃牌??

你這種就是標準的放大檢視,雙重標準
大人:小孩子懂什麼?閉嘴 大人:都已經讀到國(高)中了這還不會 不懂?該長大了……這就是重機在台灣的邏輯
那騎在平面道路,重機可內、外、機車道通吃?


如果法規是這樣定,我就不介意。

一般機車都很貴,

如果重機有這摸多便利性,

我會盡量叫家人直上入門黃牌。
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