紅牌重機檢核「沒進步」交部拍板:暫不擴大上國道試辦


mark1329 wrote:
大部分的重機應該都是守規矩的吧!上週去苗栗大湖路段,一堆重機出現,單車道併排騎車或是雙黃線超車還是水溝蓋跑法的不在少數,更別說刷卡直接插到汽車前面沒保持安全車距的,超速當然不用說,台三線大湖的老鼠屎還不少


我有時候騎機慢車優先道

是因為不想卡在汽車外線道

因為時速慢了

汽車都表速70以上(郊外)

所以我是禮讓汽車

如果我又要騎更慢

我一樣騎腳踏車道(慢車道隔壁)

如果要我騎40卡外線道 其實也可以

而且也很爽


汽車開40 你會覺得 他開好慢唷
重機騎40 你會覺得 有病壓
剛剛在新聞留言版看到
真的是說得太貼切了


從白天飆到黑夜
從鄉村飆到都市
從人間飆到地獄
紅眼症發作
針對紅牌惡意滿滿

我比較希望所有車種(不管二手 一手 新車)

罰金一律是以 代理商的未掛牌建議售價 登錄在監理站

開罰幾分之幾在繳

開蠻牛跟開發財車 路邊違停 不該繳一樣

對蠻牛只是高級停車費而已 沒有嚇阻作用
一整個藍照面
1分鐘前

說句實在話,我只看過汽車逼車大型重機,機車逼汽車,沒看過=..=
MT-10 wrote:
多一事不如少一事嘛重...(恕刪)


有夠強邏輯一流
看了留言就知道台灣很可悲

道路平權懂嗎?

馬路上本來就不該以車種分路
應該以能到正常達到的速度去做分路
也就是車速分流


也難怪台灣整天就比輪子數
輪子少的就閉嘴不要拿生命捍衛路權
也是一堆酸民樂見的


說超速
你們開車不會超速嗎

機車靠邊走才安全喔

變成黃紅牌走裡面就自動變安全了
可能是大牌有特殊加成
只要我家附近半夜常常有人騎很吵的重機經過
我就不支持發展重機
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2018/03/22 紅牌重機檢核「沒進步」 交部拍板:暫不擴大上國道試辦
隔一天
2018/03/23「窮人的高速公路」中部段月底通車
膠桶部的意思就是:你們這群礙眼的窮鬼快給我滾去台61,別擋了四輪大爺的路!
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