紅牌重機檢核「沒進步」交部拍板:暫不擴大上國道試辦

喵的,交通部要這樣搞,就該把所有車種都拉出來比,
小貨車、大貨車、大客車、聯結車,只要違規和肇事比例高於小型車的,就禁止上高速公路。

khc0220 wrote:
550c.c.以上...(恕刪)

落後國家 一堆台灣腦 有何意外
每次在路上看到重機,不是吵死人,就是飆車,看了就賭爛~看~永遠不要開放重機上國道啦!

蒼藍星夜 wrote:
我本來以為我心目中的第一理想優質品牌光陽很夠力的,沒想到.....
真的....我也以為AK550上市了之後....應該會開放國道...

stoak wrote:
真的....我也以為AK550上市了之後....應該會開放國道


人家風向一轉,在搞電動車了。拿下換電系統規格主導權,才是人家目前的首要。

重機上國道?根本不重要。

在台灣光陽的所有車種和市佔率來說紅牌利潤佔太小部份了。

也不會因為上國道AK550就賣到翻的。
事實上按比率就這樣~~
分母少一台違規就很高了~~
我住高雄每天騎車上班~~
看到的重機騎在中山路上~~
10台不誇張,至少3台以上超速。(說3台算少的,超保守估計)
比例就30%了,機車呢?
紅燈衝出去超速的一群,但後面更大一群沒超速比例也不會大於30%。
照這樣的標準, 超跑也應該要被禁止上路

再如果跟行人比, 所有的車輛都要被禁止上路
當然好意思~我就是騎頂客300通勤
如果你沒遇過的事情就是不存在
那你也太狹隘了
68蛋頭 wrote:
我就是騎頂客300通勤

所以頂客300的抗風壓能力比汽車還弱囉?

哇希呆頑郎 wrote:
每次在路上看到重機...(恕刪)

所以你看到路上四輪競速飆車,改管很大聲,亂鑽不打燈的~也會這樣想嗎??

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