這國家真的應該要感謝,大重機一族的付出!

有時候真的覺得我們這些騎大重機的有病有汽車不開卻要淋雨曬太陽吹吹冷風!
又...
1, 大重機價只有對車很有愛的盤子會買!(30多萬來台變5*萬)
2, 維護費也是貴的不得了!
3, 再來法規擺明就是,處處刁難大重機族群!
這樣他們還願意買車,真是神蹟!
4, 稅金更是不便宜!

你看花了一堆錢促進經濟流通/送稅金給政府,
又在路上減少行車空間/減少停車空間(一格停多台,但收費一樣..看)/減少用路時間/減少用油量,但從媒體開始就一路被打壓抹黑!

不就是騎個車,也可以有那麼多的心機計算!
真是服了那些人

還有也很高興看到越來越多的大重機通勤/跑業務/跑現場! 好的事物有時就跟洪水一樣,無論別人怎麼抹黑,擋也擋不住的

再者騎大重機的幾乎都有汽車,試想又怎麼可能以四輪的角度恣意批評大重機呢?用腦袋想想吧!

再來..有些法規也不是公務員(正式經過國考的)可以決定的!
基本上..那些民選的大官老爺們....他們怎麼說下面就怎麼做...了嗎?
如果那些民選的大官老爺們指示..別說停車格的愚蠢問題...,連國道都可以上!
文章關鍵字

aderek wrote:
有時候真的覺得我們...(恕刪)


支持重機上國道
重機就是
有四輪的限制,在市區給白牌電假的
卻沒有四輪上高速跟蘇花改的權利
大重機 騎的是一種身份地位
一個品味
被凋被凹了
只好默默的吞下了
不然 會被嘴的
本仙島不一直都這樣

理盲又濫情,沒又是非,又愛檢討被害人....
蠻自知的

不過~
這些問題不是買之前就該有覺悟了?
不用感謝啦不要刁難就好了啦, 國道也不敢想了啦, 啊那個蘇花改給不給走啦到底,啊那個是省道哪,啊是勒衝尚啦,啊冷涼卡好勒
什麼年代了還以為大重很貴
四輪一台隨便都7.80萬就不貴?
你知道很多20萬不用的身分地位二輪嗎?
難怪鬼島一大堆井底之蛙
因為大官就是要限制大型重機的數量,
用各種畸形的法令.媒體洗腦讓大重發展受限。
重機騎品味是見仁見智
但是身分?地位?
知不知道買一台Audi, BMW, BENZ, Lexus, Volvo要花多少錢?
同為BMW,兩輪和四輪新車售價差多少?
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