後胎換B牌T30 OR 米牌 ROAD2哪條好?

我都是單人騎乘
後輪按照原廠單人建議值
36PSI
我原本肉3前36後42

北宜5、60
西濱140
哇,T30後輪打36這樣低
普林斯通可能胎皮支撐偏硬才不用打那麼高
omega2955 wrote:
我都是單人騎乘後輪...(恕刪)
硬地瓜原廠就是用T30
手冊建議值就是前36 後42

實際騎乘(單人為主)
胎壓大概是維持在35~36 後37~40左右
較合我的胃口
其實也跟原廠差不多

T30基本的抓地力.耐用度都不錯
現在里程數8500KM
前輪大概剩3成胎肉
後輪還有5~6成胎肉

前輪後期時
乾地抓地力也還維持的不錯
但濕地時抓地就沒辦法了
總之T30順順騎算是夠用了

還有一開始發現NC前輪磨得比後輪快
真的覺得很神奇
但查了一下
很多人都是這樣.正常的(因為配重關係.又很少雙載)
這樣也好.前輪比較便宜.也算是有省到錢

下一條打算換MA ST2
看看國產胎有沒有再進步
只希望前後期乾地抓地差距不要太大
在店家裝好T30,上快速道路之前,怎麼覺得T30後輪這條通勤胎怎麼這麼容易放倒,感覺後輪還蠻尖的
但是在舒適度上,大勝前輪肉3,同樣的坑洞,前輪肉3壓過去會跳,後輪T30很平穩舒適
過彎時後輪好容易放倒,感覺龍頭還要抓緊,要不然後輪這麼快倒車還會怕,難道真的是車友講的抓地力不佳
上了快速道路,下午沒什麼車,加到130試試,哇咧龍頭還要抓緊一點,後輪好尖,感覺接地部分很小,一個大彎120過去了
下橋時,用力踩了一下後剎,是沒什麼偏滑,抓地力還OK,算黏
(下午地乾太陽)

回到家後,車子放置一小時後量了一下後輪胎壓,mother,後輪50psi
我叫老板打40,他是不是眼花了,整整多打10psi

放到42,剛剛晚上出去加油試騎,果然那種後輪很尖車子很快傾倒的感覺消失了
不太穩的感覺消失了

後輪T30市區差不多41,有上快速道路42差不多,前輪肉3,35
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我在想為啥米牌肉3胎壁還蠻硬的,過同樣的坑洞,前輪肉3感覺把手會跳(巔),後輪T30不會跳(舒適)
可能米肉3是複合胎吧,米肉3中央偏軟,訴求軟皮胎抓地力佳,胎壁偏硬,訴求有支撐性不變形
而T30雖然也是複合胎,但是中央和胎壁二邊材質沒有差太多,就是一個字,軟皮
或者是差在鋼絲編織方式或是密度

我的需求,台61(中央耐磨),彎路大概就是新竹五峰山路,中央不耐磨不行,苗栗以北還有地方沒去過嗎?61一上去,中間又磨平了

前後一組8900元(含工),T30算是很好的肉2的代替品(價格不變前後8900元),參考看看。
PS.下雨天不騎

bcn2718 wrote:
最早後輪換過米牌ROAD4...(恕刪)



很少聽到有車友嫌肉3/4不好用的~



肉2如果拿得到新胎而且不到9000~

我也會想換~

"Happiness only real when shared."
山路逞兇鬥狠也不是多功能車的專長
RV一下親澤就到了
今天太陽還滿大的
我雨天不騎車換龍胎對我來說也沒差
店家當然希望你用最貴的輪胎,以前我還被拐過一條後輪(跑三千中釘),老闆說插補一個洞很危險
你的命才值那幾千塊嗎,一定要換一條新的才安全
Ps.內補750,新的四千多,已跑三千,你要內補還是換條新的?


昨天被人(輪胎店)恐嚇,說他看過二台T30摔過
SO我下坡的時候蠻謹慎的,後剎,剎..剎..剎
以我的騎乘習慣,T30明明就是一條好胎
胎壓一律打42也可以
彈性不錯,QQ的





bcn2718 wrote:
昨天被人(輪胎店)...(恕刪)


說他看過二台T30摔過
我也電視看過MOTO GP車手,用超軟光頭胎摔過!!
好的輪胎店
會詢問你的騎乘使用習慣下去建議
不是競技胎就是好
就像機油,不是1公升500元以上就是好油!!
教士這篇有關輪胎的文章
很受用,分享一下
http://ptmx5.pixnet.net/blog/post/194411601-%E9%87%8D%E8%BB%8A%E6%97%A5%E8%AA%8C32%EF%BC%9A%E8%A9%B2%E5%A6%82%E4%BD%95%E9%81%B8%E6%93%87%E8%BC%AA%E8%83%8E%3F



剛剛跟有在跑山路的車友小跑了一段,發覺T30這條通勤胎真的不賴
一點都沒滑
比我平常磨的又往前進了一些
下次不這樣子騎了

前+後=8900含工
沒你想像的差喔
(當然沒教士等級夠水準)

我還是喜歡輕輕鬆鬆騎車,往中南部鄉下地方跑,東看看景點,西看看土產,趕活似的拼了命半夜在山裏小路鑽,好像拼命三郎在趕路
路不熟也不知道這個彎有多深
危險



bcn2718 wrote:
剛剛跟有在跑山路的...(恕刪)

現代的輪胎已經都夠在封閉賽道上磨到棒棒糖 差別只是在這種磨膝狀態能夠承受多大的推力 有些就是順順過 有些還能油門大開出彎
而且這種街胎對天候跟暖胎的容忍度也高 常常看到天冷裝光頭胎 結果上車第一個彎就撇了 賽道胎沒熱抓地力還低於暖胎抓地力的一半 街胎就不會這樣
裝這種胎會撇就是他沒有搞清楚車上配備是什麼該怎麼跑 這種狀況裝什麼胎都會撇的
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