想要教練認真教就假裝不會騎
狂熄火 一直假裝快摔車
教練就會認真教你了
我是去安駕學的,要去報人數沒那麼多的班次比較好,雖然也是教完之後叫你繞,不過大多繞一個小時後學員都會自動休息,因為繞到很膩了
安全知識和操駕技巧也不會少,看你想不想學而已,有心的再去跟教練哈啦,他才會比較熱心教你
所以我覺得樓主應該是報了放牛駕訓班,那是給己經會騎大重的人報考的
若是這樣可以cost down,對大家似乎都比較好呀——

經營者方面節省鐘點費與營業費用,
教練可以去其他地方兼職,

就看顧客需要的部分是不是被刪減了。大家就各取所需吧。
jim567 wrote:
我是去安駕學的,要...
安全知識和操駕技巧也不會少,看你想不想學而已,有心的再去跟教練哈啦,他才會比較熱心教你(恕刪)


你確定你是在新竹安駕中心學的? 安駕中心可是紮紮實實的上完該上的時數

我以前上假日考照班時, 整整被教練操了四天課,真正在繞考場練習只有一個下午.(很多學員已經被操到覺得繞考場無聊,或已自信考試沒問題才會休息吧?)

上課中都會學到安全知識和操控技巧, 根本不用巴結教練來教吧.

PS: 我在那進階課(B08,B09)前年上時, 也被操得要死, 人家都照表操課, 怎需要跟教練哈啦呢?

奧登 wrote:
你確定你是在新竹安...(恕刪)



jim567 wrote:
我是去安駕學的,要...
安全知識和操駕技巧也不會少,看你想不想學而已

麻煩眼睛看清楚
課程很充實,該教的都有教,練習也充足,一般都是練到不要不要的
我是說關於操駕的個人動作請教練多指導一點,教練就會幫你看個人動作
這樣技術可以進步更快,看懂了嗎?
五味雜陳的人參

jim567 wrote:
麻煩眼睛看清楚課程...(恕刪)


得好像教練都要去哈啦, 人家才會熱心去教你.

如果教練場這個樣子, 不去也罷!


奧登 wrote:
寫得好像教練都要去...(恕刪)


基本的教練當然都會教
想要更精進的技術當然是去問
難道你想在教科書中學到絕世武功?
五味雜陳的人參

jim567 wrote:
基本的教練當然都會...
我是去安駕學的,要去報人數沒那麼多的班次比較好,雖然也是教完之後叫你繞,不過大多繞一個小時後學員都會自動休息,因為繞到很膩了(恕刪)


你是哪一期的, 安駕只教你繞考試場地?學員還會繞到很膩?
你不會B07的課表就是考照班的課表都不知道吧?

學技術要用問的? 問的就會了嗎?

奧登 wrote:
你是哪一期的, 安...(恕刪)

看來您很喜歡曲解別人的話語啊,戰鬥力太強抱歉我輸給您了
您說的對,安駕的考照班已經把B07、B08的進階訓練包含在內
不管是定圓、緊急煞車、濕地煞車、綜合轉彎都是操到不要不要的
後面還有剩的時間可以讓學員自己繞

定圓


連續轉彎場地

訓練車為SB300(紅),CB400(黃),SB650(藍)


安全距離講解


考場練習

我是推薦完全沒騎過重車的新手去安駕學的跟您的意見是相同的,何必苦苦追殺呢?
有些操駕像路線選擇、車身如何壓低,急彎減速退檔時機、出彎補油點等細節
都是在練習過程中有疑問去問出來的
還是您在學車的時候人家講完您跨上車就會了?
高手,高手,敬佩,敬佩
五味雜陳的人參
我考試前一晚練了二個小時

第二天還是很不巧地排第一個考

然後就考過了...(我完全沒有擋車經驗)

PS1: 教練有事先聲明,考駕照跟會騎是二碼子事
PS2: 我是因為特殊狀況才如此排課,正常還是要上一周
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