台北市應開放大型重型機車【紅.黃牌】可到一般機車待轉區待轉!!!!

繳和四輪一樣的稅,爭要像四輪一樣上國道的路權,遇到不能直接左轉的路段又變回二輪路權?

乾脆騎一般白牌就行,別得了便宜又想賣乖,要上快速又要能跟白牌一樣待轉。
小环子 wrote:
大哥可能誤會了?小弟...(恕刪)


內線是公車專用道呀。怎這時候又想佔便宜。
既然樓主騎白牌的為什麼要煩惱紅黃牌市區左轉的問題呢?
4輪都能轉,紅黃大重轉不了?

小环子 wrote:
基本上~~~台北市...(恕刪)


你都強調汽機車都不能轉了還在那邊重機不方便什麼...lol 真好笑!

kun429 wrote:
你都強調汽機車都不能轉了還在那邊重機不方便什麼...lol 真好笑!..(恕刪)

前面有說明~~~迴轉道&到下【下下】一個路口迴轉....
大型重型機車&汽車...可達到【車流分散】

交通~~交通~~~不就是要【通】....才有意義!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

qena wrote:
既然樓主騎白牌的為什麼要煩惱紅黃牌市區左轉的問題呢?..(恕刪)

我認真的在想在模擬【為日後】.....台北市應該這樣騎比較好,對台北市交通而言....黃紅牌重機...路熟的.知道怎麼走迴轉道的...不喜歡待轉的...那就去騎迴轉道....路不熟的....或是認為這樣騎比較方便的..並對交通有疏導功能...那就來機車待轉區...白牌機車並不care....
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
22307718 wrote:
又要能跟白牌一樣待轉。...(恕刪)

大型路口....待轉區並不差幾台重機過來一起待轉
如~~台北市士林承德路四段【往北投淡水方向】左轉中正路上百齡橋...【黃,紅牌】可以過來機車待轉區待轉...


在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
我認真的在想在模擬【...(恕刪)


有些待轉格小小的喔,兩三台大紅重就佔滿了。
qena wrote:
有些待轉格小小的喔,兩三台大紅重就佔滿了。..(恕刪)

台北市的機車待轉區...台北市民早已自由擴大化了~~!!!
這個路口也可以~~~


在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
簡單的說 在台北有個路口是禁止汽車左轉 可是該路口有機車待轉區 可以透過待轉再左轉

所以一般的汽車想左轉 必須要到前面找迴轉道迴轉 或右轉三次繞回來

樓主想要在汽車不能直接左轉的路口 開放紅黃白可以到待轉區



我個人是覺得 這真的只會造成大家更討厭紅黃牌

所有兩輪跟四輪的便宜都想佔

一般道路就要騎快車道 停車時就擠到前面機車格

平常左轉不用待轉直接轉 等到不能直接左轉就想跟白牌一樣去待轉

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