台北市應開放大型重型機車【紅.黃牌】可到一般機車待轉區待轉!!!!

基本上~~~台北市有很多大型路口..是規定不得左轉!!!【汽車~機車】都不行...
在全面禁止左轉的路口....必須再過幾個路口再迴轉...或是繞迴轉道
但...這規定也對體積不大的大型重型機車來說....的確會造成些許不方便
甚至會讓來台北市遊玩的外地大型重機騎士不知道該怎麼騎?
台北市應開放大型重型機車【紅.黃牌】可到一般機車待轉區待轉!!!!
不用我附相關圖片了吧!!!!我啥沒有...影片&圖片最多~~~!!!

welcome to 待轉區!!!!

小环子 wrote:
基本上~~~台北市...(恕刪)


in ur dream
avatar降世神通 wrote:
in ur dream...(恕刪)

其實.....基本上....我們白牌機車並不介意...因為我們可能隨時也會變成大型重型機車騎士...


welcome to 待轉區!!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
只要四輪別跑來,我是不介意。
反正在我們眼中也是二輪。

小环子 wrote:
基本上~~~台北市...(恕刪)

大大並沒說清楚,台北市重機跟隨汽車同樣的轉彎方式,問題到底在哪裡? 交通法規是全國性的,為何大大單單以台北市為例發文呼籲?
明方矩 wrote:
大大並沒說清楚,台...(恕刪)

1.台北市全面禁止左轉的路口很多
2.迴轉路口紅綠燈秒數通常不長...大型重型機車若是隨汽車一樣..恐只造成汽車的困擾~~【分散車流】!!!

3.迴轉巷道狹小...

先從台北市執行....若成效良好...再拓及其他城市~~!!!

welcome to 待轉區!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
比如說~~~有2台機車朋友從中南部上來....要到101~九份...等
勢必要經過台北市....
一台白牌 一台黃牌
白牌對台北市的路況稍熟...黃牌陌生....

那麼白牌機車要引導黃牌機車....這時....問題就產生了....

當然....如果要全國統一執行...也行!!!!

welcome to 待轉區!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
1.台北市全面禁止...(恕刪)

1.台北市禁止左轉路口多
這對重機的影響是什麼?
2.重機難以在迴轉小巷道迴轉
汽車為什麼可以在迴轉巷道迴轉?
3.車輛分流
分去跟輕型機車一夥?
4.重機駕駛對路徑不熟,需要白牌機車引導
這應該是駕駛者自己要解決的問題。怎不說需要汽車引導?
上面這些理由看似很有說服力,但很容易被反駁。
明方矩 wrote:
1.台北市禁止左轉路口多
這對重機的影響是什麼?
2.重機難以在迴轉小巷道迴轉
汽車為什麼可以在迴轉巷道迴轉?
3.車輛分流
分去跟輕型機車一夥?
4.重機駕駛對路徑不熟,需要白牌機車引導
這應該是駕駛者自己要解決的問題。怎不說需要汽車引導?
上面這些理由看似很有說服力,但很容易被反駁。
.(恕刪)

大哥可能誤會了?

小弟的用意不是把你們紅黃牌重型機車一起叫過來【待轉區】待轉..

矛盾....我到底該不該附上影片呢?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
麻煩再仔細看一下標題~~!!!!在您回覆前~~

台北市應開放大型重型機車【紅.黃牌】到一般機車待轉區待轉!!!!

【可】...的意思是你可以到待轉區待轉....並不構成違規【不會被人檢舉】....你不想到待轉區去待轉也【可】!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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