neoattw wrote:假設一鍋粥會有100粒米現在只有兩鍋粥一鍋裡面有99粒米,1顆老鼠屎另一鍋有90粒米,10顆老鼠屎只能從這兩鍋選一鍋,都幾? 正常人兩鍋都不會拿來吃只有中華民國交通部, 會跟你說:這鍋的屎比較少, 可以吃或許樓上相信交通部, 會拿來吃?再說, 別人的行為干我什麼事?假設, 警界有幾個警察貪污,你會說所有的警察都可能是貪污犯? 都不可以執法嗎?https://tw.appledaily.com/new/realtime/20170908/1199640/『國道官警集體貪污』『國道公路第五警察隊3年前爆發集體收賄弊端,田寮分隊長王國孝等14名官警涉包庇運輸業者,對超載及無照駕駛等違規行為放水不舉發』
sosoboy wrote:結論:路上一次少掉兩個三寶,身為單車/大重/四輪車主的我來說,開心^^(恕刪) 深表贊同,容我再引用一次你的結論:結論:路上一次少掉兩個三寶,身為單車/大重/四輪車主的我來說,開心^^
wetty wrote:再說, 別人的行為干我什麼事?假設, 警界有幾個警察貪污, 你會說所有的警察都可能是貪污犯? 都不可以執法嗎? ...(恕刪) 非常有道理但是我幾年觀察下來台灣反重機人士反對的原因都是心理因素也就是說不跟你講理的
個人也騎重機,但應該是少數很慢的一群,連上北宜都會被小50給超車,就是覺得紅黃牌在快速道路騎上110-130的速度感像小白騎70,而側風騎起來還蠻恐怖地,萬一閃不及坑洞或沙堆之類的....肉包鐵還是蠻危險的,於是去年就把黃牌賣了,想騎大重時就租車壓力也比較小些。而開車時就快很多,幾年前開車上北宜時,一路上黃紅牌不斷地穿越雙黃線超車,雖然已經盡量靠右讓了,還是蠻多是路況未明的彎道危險超車,讓我一路上臉色鐵青嘴巴罵聲不絕,然後就很長一段時間寧可去堵高速公路也不想上北宜。直到後來警方在這邊多方式加強取締後才會再開北宜,而這期間,自己騎黃牌白牌會走106去北宜歸,慢慢騎還算舒服,但仍然是一堆摩托車在北宜飆車或壓車。難道他們不清楚普通道路與賽道的摩擦系數差很大嗎?壓車過程中沾到溼滑樹葉果皮之類就很容易........我知道北宜的限速對重車來說是過低了,但也別這樣玩命,沒想到30幾年前念書時那時流行在大度路飆車,而現今竟然流行在北宜玩命。PS:現在超跑也常在北宜玩命過彎,看到他們也只能乖乖地閃邊去。