各位黃牌重機騎士,你們的愛車已經騎幾年了呢?

我的rv300騎了4年整 好騎
最近自己換機油省了一半的錢
里程38000
我的N3已經騎了7年了 目前里程56,XXX公里
之前有PO網要賣 但後來都沒結果 或許是緣分還在吧

現在對我而言只有要再增購哪一台紅牌檔車雙修的問題

黃牌大羊真的很方便 特別是國產車 愛停哪裡就停哪裡
朋友的進口黃牌羊 惜命命 太熱不騎 下雨天也不騎~ 顧慮太多反而沒樂趣
其實這真的沒什麼好比的
畢竟紅/黃屬性不同

紅的也都一開始就買公升的(也沒什麼好慢慢升級的,那只是更浪費錢,若不了解自己喜歡什麼等級,去租個幾台就知道了!若要一直換畢竟我們又不是中樂透)...就是快跟爽/但就稅金貴,車重/車貴跟都市較不便
我已換2台紅牌
但黃的已騎約6年..6萬多KM

tom5784 wrote:
我的N3已經騎了7...(恕刪)

aderek wrote:
其實這真的沒什麼好比...(恕刪)


當時發文還真的是沒考慮到雙修的 XD

不過我覺得一併來聊聊也沒什麼不妥,
畢竟雙修會留黃的,也總會有所理由,

其實也沒有要比什麼的念頭,
只是黃牌礙於排量,還是接觸到不少車主內心懷抱著升級的念頭,
想想自己也就這麼定下來了,
有些好奇那其他人呢
在紅牌不可能上國道的情況之下
買黃牌省稅金是不錯的選擇
真的,雙修就是爽! 


黃牌像老婆, 
好騎沒脾氣, 
可以陪你長長久久。 
紅牌像女友, 
好玩、有新鮮感, 
膩了換一台。 


每天面對老婆總是會煩,
女友又不會陪你買菜送小孩,
各有各的好,
兩邊都難以割捨。 


 
aderek wrote:
其實這真的沒什麼好比...(恕刪)
個人覺得~~黃牌有路權省稅金!!如果荷包許可其實放著也很划算
紅牌~~騎爽的,可能目標放在日系公升級街車(也不年輕了~~老骨頭)
等開放紅牌上國道+國人"大部份"開車騎車習慣有達到不互相仇視的階段,在換新美式大重機來巡航國道
(有生之年不知道能不能等到)
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
本來騎150檔車

10年前監理站不讓我考能考紅牌駕照,3年前可以考照後搞到駕照馬上去買1200CC的機車

買車前我也納悶搞不懂網路那些鼓吹人要騎重機入門先從400CC換600CC再換1000CC以上是啥心態

啊是有幾個人錢那麼多可以這麼闊綽,多到可以慢慢換車升級?
光靠租幾次車就巴望可以熟悉400或600CC、1000CC更是天方夜譚,
以為大家都是賽車手MM93附身可以把難騎的本田騎到上手的嗎!


1000CC你也可以在塞車的市區每小時10公里慢慢騎,想快也可以騎到100KM以上...

400CC你也可以每小時10公里慢慢騎,想快也可以騎到100KM以上...

難道駕訓班7秒以上騎獨木橋那關是學假的嗎?

年輕人若無法如上述隨心所欲控制快慢車速表示你還無法駕馭大型重機,
還是別碰別讓你父母為你擔心



難不成鼓吹人慢慢升級的多數是車商還是自己當初買錯小車想脫手又滯銷?

無敵小周周 wrote:
個人覺得~~黃牌有路權省稅金!!如果荷包許可其實放著也很划算
紅牌~~騎爽的,可能目標放在日系公升級街車(也不年輕了~~老骨頭)
等開放紅牌上國道+國人"大部份"開車騎車習慣有達到不互相仇視的階段,在換新美式大重機來巡航國道
(有生之年不知道能不能等到)(恕刪)


看你說這些話,還真是有感而發,
在17年台灣要禁售燃油機車了,
以前看電影科幻片,
有喬段是幾個男人找到一台舊世紀的油車在開,
男主角好像還說了句,還是喜歡油車的感覺,
想不到自己或許在有生之年,真的會重現當時的喬段


勇綠狀態 wrote:
年輕人若無法如上述隨心所欲控制快慢車速表示你還無法駕馭大型重機,
還是別碰別讓你父母為你擔心
難不成鼓吹人慢慢升級的多數是車商還是自己當初買錯小車想脫手又滯銷?(恕刪)


同意,
如果我一開始的目標是公升級重機的話,
我也不可能從小排量慢慢換到大排量的,

除非全部買二手熱銷車種,
不然光是錢就不知道要虧多少!
還是不建議為了少虧,
買熱銷但不愛的車,
寧可買喜歡的車,
但騎久一點,
畢竟騎車最享受的,
就是跟車子互動的過程囉!

荊楚石 wrote:



看你說這些話,...(恕刪)
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