嘿嘿身 wrote:
Xmax跟downt...(恕刪)

Xmac有雙載的需求,請衡量自己的身高!
若只能墊腳尖、雙載摔車下場自行補腦!
想想自己最適合的車子,而不是勉強騎乘、最後可能不適合拋售

小強拉麵 wrote:
第一是車身重量輕,300...(恕刪)


沒錯! 而且最大馬力也比較早湧現所以快不少

不過樓主也可以考慮看看 CRUISYM 300
小強拉麵 wrote:
第一是車身重量輕,300同級的大羊車重一般都在200上下,少了20公斤以上的重量有差沒?

第二是扭力,3.0kg-m / 5750rpm的扭力在同級車內也是數一數二,而且只要5750轉就能達到
相對於其他6、7000轉才能達到最大扭力的車種,XMAX的加速能力真的滿厲害的


XMAX 車重179kg
KXCT 車重185kg
也還好吧?
萬一車主體重相差20公斤,不就沒差了?

XMAX 扭力3.0kg-m / 5750rpm (292cc)
KXCT 扭力2.7 kg / 6500 rpm (298.9cc)
GTS300i 扭力2.79 kg-m/5500rpm (278.3cc)
看起來比KXCT優秀沒錯,但對GTS300i就有點勝在cc數了

不過3.0kg-m / 5750rpm的扭力就很嗨的話,那換成36.0Nm / 4,800rpm (即3.67kg-m / 4,800rpm)
不就濕了?

這是400羊的數據,不知道所謂的逼近是哪裡逼近?

顆顆


最近常騎插妹,感覺他的再加速性確實很迅捷,在300大羊中表現亮眼

跑山路也是很順手,應該是跟他的雙三角台及原廠所配的登陸普胎輔助頗大

而且他吃的是92,如果常跑還可小省一下,決定買車的話記得跟老闆拗兩個掛勾


KXCT....請別拿那種容易抖動又沒車廂空間的車來講.....
2手市場KXCT跟DT350為什麼價格如此低,就是這原因,真的要選
個人認為GTS-300跟NSS-300還有X-MAX 會是比較好的選擇
不然光是抖動這個就先影響你騎車的情緒


相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
恩 ... 個人也是XMAX300的車主
會選擇的原因不意外就那幾點

1.電控方面較多
2.表數據省油
3.恩... 品牌迷思xDDDD
DT-350不是不好,
只是XMAX300太優了,
XMAX300改個座高+避震+煞車就完美了,
或是多個15萬直上AK550也是不錯.

大羊入門就XMAX300,
進階就AK550.

r5294 wrote:
只是XMAX300太優了,
XMAX300改個座高+避震+煞車就完美了


這個太優的定義還真有趣,顆顆!
這就像MT09一樣
不到200公斤
扭力卻有8點多一樣
車身直接輕量化 操控性也跟著提升
有空也可以多試試其他車種
有比較才有進步 黃牌xmax真的最近越來越多台了
大羊我家人也覺得剩Ak550有可看之處
台廠要加油了
小強拉麵 wrote:
第一是車身重量輕,300...(恕刪)
身高夠的話 XMAX真的是很好的一台車

想省荷包的話 挑一台中古的DT350也不錯

現在社團有很多少跑的車在賣
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