小惡魔市集悅遊日本活動報導

漢堡400 v.s XMAX

769分

個人積分：769分

文章編號：65316299

漢堡人+1
X妹就跟R3一樣，都是摳死當下的產物

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

26分

個人積分：26分

文章編號：65318198

漢堡人+1

因為排XMAX人真的太多太多，等到你不要不要。

避免變成買菜車天天在紅綠燈上演神車車聚，請買漢堡人。

240分

個人積分：240分

文章編號：65321857

一堆人+1 +1的,原來這麼多人不把8萬元放在眼底的.

我承認我就是沒那個錢....

13116分

個人積分：13116分

文章編號：65322035

不可說 wrote:
一堆人+1 +1的...(恕刪)

我是疑惑有幾個
有騎過

有些留的話挺空洞的

346分

個人積分：346分

文章編號：65348403

chanp wrote:
我是疑惑有幾個有騎...(恕刪)

雖然漢堡現在看起來還不錯
不過到時候有銷量統計
我想在這個價格帶
還是有人蠻在意那8萬的(我就是)
是說如果 26.6萬的話應該很容易打垮XMAX

1600分

個人積分：1600分

文章編號：65348808

漢堡人+1

好像沒騎過就沒資格做抉擇的樣子

31分

個人積分：31分

文章編號：65348848

不可說 wrote:
一堆人+1 +1的,原來這麼多人不把8萬元放在眼底的.
我承認我就是沒那個錢....

deyiming1 wrote:
2017-08-08 23:47 by deyiming1 雖然漢堡現在看起來還不錯
不過到時候有銷量統計
我想在這個價格帶
還是有人蠻在意那8萬的(我就是)
是說如果 26.6萬的話應該很容易打垮XMAX

今天下訂 X Max 之前也在猶豫不選漢堡400的最大原因
1. 車廂差距蠻大 (我就特不愛裝後箱)
2. BlueCode 引擎省油耗是真的很不賴
3. 大量改裝品可以東換西換
4. 價差真的有差

但我不得不說多連桿跟純日製這兩個原因是令人很難以放下的原因之一

240分

個人積分：240分

文章編號：65349076

雪天雲 wrote:
今天下訂 X Max...(恕刪)

我覺得TCS對我而言是最關鍵的一腳。

889分

個人積分：889分

文章編號：65352208

deyiming1 wrote:
以通勤來講, bur...(恕刪)

價格、停車都不是問題的話
我會選則動力越大越好、行路穩定舒適越好
這不是花錢、花時間改裝調校就容易有的東西

Suzuki 是相對保守的車廠 (有點過度謹慎)
不太會年年改款出新車
車主比較不會患癢癢症

漢堡人400也在市場被檢視十年了
品質經驗積累相對有成

1023分

個人積分：1023分

文章編號：65394706

雪天雲 wrote:
今天下訂 X Max...(恕刪)

車廂問題因為漢堡人用中置多連桿所以壓縮到車廂空間
而且漢堡人已經全身好料不用再改了。

相對Xmax 這可是那八萬都買不到的操控性跟舒適性
只能說兩台算不一樣階級的車排氣量接近所以被拿來比較。

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