如果單純通勤的話,我會把油耗跟舒適度放在前幾位考慮,目前用刺激400通勤(平均油耗在22~24km/h),只有改後避震。兩個禮拜大概要加2.5次油,加上座高+車寬得讓我墊腳(大概跟騎XMAX一樣,但壓力比較大,因為刺激車重較重),如果前天加班太晚,早上通勤起來覺得蠻吃力的(一開始每天早上都很期待騎車,但1年後就知道)。 AN400我有去試坐過,以我的身材可以雙腳著地,但就不知油耗的表現如何,不過不管AN400 or AN650都讓我覺得它們的造車理念是想盡可能貼近開車的感覺(儀表跟手煞車位置),我是建議真的要去試乘或試坐看看,才知道自己要的是什麼車。