重機 機車停等區 本是同根生 相煎何太急 8/30更新

一堆人再說觀感不好所以怎樣怎樣

我真的覺得很好笑

就幾個違規的人也能牽拖全部騎紅黃牌的駕駛......

國外也沒機車停等區這種東西

就台灣政府毛病多,脫褲子放屁

真巧,我也常常看到汽車在停汽車格、機車格、騎樓、人行道,也看到在快速道路、快車道、慢車道、甚至人行道上騎行,插隊、路肩樣樣來!

麥克阿瑟 wrote:
常看到重機在停汽車...(恕刪)
manners maketh man!

Leonyang1603 2017-06-09 20:03
快速道路把自己當成汽車,市區塞車又變成機車
至今看過不少類似的句子
我想大家是否對於"大型重型機車"有什麼誤會?
會認為騎在上面的人覺得自己在"騎"汽車呢?
或許有些重機新手對於法規的不了解真的把自己當成汽車在騎吧?

我騎重機的總里程也有個數萬公里、數年的時間了
我想應該還夠資格來發表自己的看法吧?(重機騎士角度)
我騎這麼久從來沒有把自己當成過"汽車",而實際上它也不是台汽車
相信智商正常的人都能夠判斷出重機是台"機車"
法規上只註明"行駛規定比照汽車",並不代表真要把自己當成是"汽車"
物的本質不會因為一些抽象的事物所改變,難道我說我的一百元比照一千元,它就會變成一千元嗎?..以下恕刪....

.................................................
你這篇是我看過剖析大型重機社會觀感最中肯 寫得最棒的文章 對重機紅眼的駕駛當頭棒喝 可惜的是 大部分紅眼的人 早根深蒂固 根本不想聽別人的見解

jimykim1030 wrote:
Leonyang1603...(恕刪)


其實正常情況,人的智商大多在100左右

只不過某些字眼,例如:重機,出現在眼前,智商會瞬間下降90%

馬上變得超級守法,政府政策唯命是從,並且無法起身反抗

甚至提出連自己都不相信的鬼話

jimykim1030 wrote:
Leonyang1603...(恕刪)


嗯…其實在01我也是經歷過幾次重生
想多少扭轉些人的錯誤觀念
有些人只是沒有想太多
人家怎麼怎麼說就跟著怎麼說

最令人討厭的就是那些明明知道什麼是對的
但就是看你不爽而睜眼說瞎話
01那幾個常見的反重機份子就是如此



jimykim1030 wrote:
Leonyang1603...(恕刪)


既然不是真的變成汽車,那是憑什麼爭取要上國道?
hadesczw wrote:
既然不是真的變成汽...(恕刪)


憑什麼汽車才能上國道?
真是標準的住台灣被洗腦的例子

從前女人沒有男人的人權,現在有了,那請問女性有因此少了女性特徵而多了男性特定嗎?

從前黑人沒有白人人權,現在有了,那請問黑人的膚色有因此變白嗎?

四輪的才能上高架道路…真蠢的封閉思想
高速公路,四輪的平均速度會比重機快嗎?

Leonyang1603 wrote:
憑什麼汽車才能上國...(恕刪)


那白牌說要上國道時,紅牌車主馬上擺出他們自己所謂的四輪嘴臉,這是雙重人格嗎?
hadesczw wrote:
那白牌說要上國道時...(恕刪)


誰擺出?
那些吵白牌上國道的有幾個是認真的?還不是在那瞎起鬨...
認真說起來白牌要上國道,論性能
那些真想上的當然車子性能不會差到哪
但路上多的是欠缺保養100CC的老車,可能連時速80都有問題了
更甭提"再加速"能力了

撇開性能不談,當作每一台白牌車都有上國道的能力好了
但連有法律依據的紅牌機車都上不了了
連個鳥蛋法案都沒生出來的白牌機車是要上個鬼?
懂不懂先後順序、輕重緩急?
大型重機不能停進機車停等區
跟"人權"有什麼關係?

小型車也不能停進機車停等區
有人因為這樣抱怨開車沒人權嗎?
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