紅牌即將上國道，黃牌還有人會買嗎?

多思考

21分

101樓

多思考

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kazeelf wrote:
所以同樣沒路燈的路段四輪開就很安全?
四輪就不會打滑失控橫在路中央然後被後車撞上?
...(恕刪)

開汽車畢竟是鐵包肉，且是四個輪，還有一堆行車的安全設計，若發生同樣打滑失控橫在路中央然後被後車撞上，汽車應該會比機車安全多，要死也不太容易被後車碾成肉醬。

不過開車要繫安全帶，像這兩天有個新聞，有個BMW在中山高出車禍，駕駛和乘客因未繫安全帶，結果在強力撞擊時都被甩出車外而死。

Leonyang1603

17336分

102樓

Leonyang1603

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文章編號：64350057

多思考 wrote:
開汽車畢竟是鐵包肉...(恕刪)

那應該讓貨車通行就好
大貨車撞自小客鐵包肉就變成鐵壓肉了
就算沒死…卡在裡面出不來變成烤肉了

kazeelf

90分

103樓

kazeelf

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多思考 wrote:
開汽車畢竟是鐵包肉...(恕刪)

鐵包肉有這麼多的安全配備,A1+A2有減少嗎?
沒有嘛!還是一堆鐵包肉在A1+A2
同樣的速度下鐵包肉被撞一樣變成新東陽廣達香
那這干安全配備甚麼事?
鐵包肉沒那麼神
你要怎麼想像沒人會管你
但絕對不是可以拿來限制他人用路權的理由

老話一句
"開車騎車本來就該繃緊神經專心路況
有時間想這些不如開好自己的車"

很好玩嗎？

217分

104樓

很好玩嗎？

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文章編號：64352082

紅牌只是階段性的分級，革命的終點最終還是以WTO附帶決議150cc以上機車都可以使用全部路權為目標。

別讓任何人告訴你，你不能做什麼。即使是我也一樣。如果你有夢想，你就要去捍衛。你想要什麼，就要努力去追求。

tengai225

1198分

105樓

tengai225

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null

多思考

21分

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多思考

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DickeyHolloway wrote:
這幾天新聞大家也都看過了
國4國8即將試辦「紅牌」上國道...(恕刪)

若真的能讓紅牌上國4國8，到時(一年後)再來看數據吧。(還好我沒有在走國4國8)

bill+catx2

59分

107樓

bill+catx2

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文章編號：64363232

多思考 wrote:
重機騎士不幸在晚上的高速公路因故摔車，又因傷或昏迷而無法起身，若三十秒之後才有汽車(雖然會開著車燈)以時速八、九十公里以上的速度行駛而來(搞不好當時還下著雨)，那不就很可能會......

你可能沒騎過大型重型機車吧??
大型重型機車，在行駛的狀態中，是非常、非常難摔倒的喔!! 連轉彎都要一些技巧，車身也不是你想壓就壓得下去的。
你在新聞報導裡看到的重機摔車，其實是很嚴重的操作不當，這種情況叫"例外"。
前二天不是有個女新手駕駛，一上車就入R檔、沒煞車的撞翻一堆機車跟汽車?? 那也是例外，99.99% 的人不會發生這個情況的。

orea2007

2196分

108樓

orea2007

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多思考 wrote:
國道3甲台北聯絡線...(恕刪)

但有些國道路段，為了兩邊的稻子生長，沒有設路燈(北宜高在宜蘭的那邊有部份路段就是如此)

這種地方並非為了稻子生長才不設路燈。
主要是因為周圍沒有燈光。
如果有路燈，車輛快速行進時，路燈就像在閃爍一樣，容易造成眼睛疲勞。
另外，人其實也有趨光性，如果空曠的地方路燈很亮。
駕駛的注意力容易被路燈從前車燈光移走。
而且沒有路燈的話，前車尾燈會更明顯。

至於前方事故後方不容易注意這點。
其實不管什麼車都一樣。
四輪也有可能一撞一翻車就把人甩出來。
然後因為撞擊燈什麼都不亮了。