bagaeailou wrote:逆操舵是本能不用學阿在南訓考照上課時 有教到小彎.低速彎用外傾(逆操舵)或同傾 高速彎才用內傾(再進階就側掛)其實就是以過彎時人與車的角度來區分才知道一直以來我的轉彎方式還有個"逆操舵"的名稱耶 你講的外傾、同傾、內傾跟逆操舵無關!!!!那是車手壓車重心的不同...
其實逆操舵每個人騎車的時候都會用到,每個人都會只是不自知而已.簡單說就是過彎時.如進左彎,右手往左邊帶,而左手自然往右邊撐住.(你不撐住就是準備轉倒吧)搞不懂竟然有人說逆操舵是將前輪往入灣反方向帶?以為是拓海甩尾反打方向盤喔?
sinerely1999 wrote:逆操舵只是控制龍頭...(恕刪) +1逆操舵 只是很單純的 控制龍頭技巧 應該是二輪車都適用我在腳踏車跟小羊都玩過 你也可以試試看1. 找一個安全的路段 用安全的速度往前行駛2. 左手握好把手後 右手擺如來神掌的姿勢 輕輕用右手把手往前推,3. 你的車就會慢慢的往右邊傾斜過去了~腳踏車 小羊 用2~30km/h的速度去試試看就知道原理了
rex594268 wrote:想當年去新竹安駕上...(恕刪) 您說的是完全不同東西樓主指的是可破壞直線慣性的技巧直線入彎或連續彎容易作出傾角,避免意外,安駕課程和場地是用不太到內外同傾是安駕讓你了解重心擺放時機和觀念。
9543 wrote:其實逆操舵每個人騎...(恕刪) 你說的沒錯,每個人騎車都會不知覺用到,但偏偏緊急時卻用不出來,所以逆操舵一定要養成習慣,轉彎時都先用逆操舵,不管大灣小灣小車大車都用,這樣前方有緊急時,自然而然下意識就可以用上而快速閃過,因為只有用逆操舵打龍頭才能快速轉彎閃避前方狀況,當碰到前方有狀況用身體頃不管內頃同頃或外頃,都沒逆操舵快,常看YOUTUBE行車紀錄器拍下的車禍很多都是不懂用逆操舵,前方有狀況只能剎車煞不及就撞上,如懂用逆操舵,馬上打龍頭就可快速閃避,或許還可躲得過喔