基本上後座載人就不要考慮操駕樂趣,油門稍微一補..後座就開始嗶嗶聲警告了但是...但是...但是..........能一邊聊天一邊欣賞美景卻是平常做不到的...我的忍千後座只比跑車好坐 一點點,但我家女王很喜歡給我載出去踏青郊遊除了腰帶扶手幫大忙外,變換檔位時的配速要很平順,上下坡要均速.......最重要是路線要細心規畫,路平坡緩風景優美都會讓她忘記疲憊,沿路的休息點要規畫好騎車時接觸到的山林幽谷和坐在車裡是完全不一樣的感受,一次就會上癮.....
小豬哥潛水教練 wrote:當初我也是這兩台在...(恕刪) 來說說小弟的女王 最後同意讓我買NC750X的原因:1.DCT變速系統→可當大羊騎。2.NC750X 外型看起來較年輕感。3.沒有AN650Z那麼重..將來要用牽車的方式進出公寓車庫時會輕鬆一些些。(小弟家公寓的車庫門口 有一個約3cm高的半圓形門檻..)4.相對於AN650Z.坐在NC750X後面她可以很輕鬆的從後面完全環抱住我的腰。←(重點)
Hello moto wrote:來說說小弟的女王 ...(恕刪) 3.沒錯...漢堡真的重了點...但它的後座的舒適度...太優了...4.這種天...就算是多恩愛...離我遠點...熱死了...說真的...漢堡這台車...能文能武...NC750X我就沒試過了...但那座高...有點高...後座應該不好上吧...
pansc wrote:NC750X我就沒試過了...但那座高...有點高...後座應該不好上吧... 這裏有篇文章說明後座如何上車,雖然有些時日了,但還是很實用ibike甩P載客備忘我的小女兒身高不到140,用這種方式坐我的DL650照樣順利上下車。