[心得] DL 282 原場車首航心得

雖然說颱風天當晚已經騎了一小圈(去加油)
不過那只是騎個意思而以(牽車當天有騎到這樣~~~)
昨天晚上去把車子拉回家, 順便參加 RV400 每周版聚
今天一早就往熟習的山路跑
也漸漸的有些騎乘的心得
只是昨天雨勢太大, 地板到早上都還是濕的(甚至還有小水流...)
所以也沒測極限(ps: 其實跟RV400一樣, 極限會去龍潭封的閉道路測)

先說缺點 ~ 還能忍受的再參考優點吧 :P
電系, 不知道是否為個案, 覺得淋過雨後把手上幾個開關都有接觸問題
 左邊方向燈按沒反應, 喇叭沒按會自己響(敲一敲會恢復)
 右邊的開關好像沒啥問題(緊急熄火, 發動開關, 右方向燈)
動力: 就是疲軟, 加速感約接近 250~400cc 速克達
 (還是速克達的加速都這樣? T-Max不會啊!)
剎車: 還是疲軟, 超重的車重+前單碟&很久沒使用經驗的 後"腳"剎車...
 這車不前後都給相當力道來煞車, 減速效果會很差. &還沒測極限剎車
排氣管過熱, 由於觸媒就在腳踏板的後下方 ~ 實在很害怕停車的時後會被燙傷

如果以上缺點沒澆熄你對這車的僅有希望, 下面開始談優點
無腦騎乘, 除了起步 N > D 之後排檔桿幾乎就梅三小路用
 停紅綠燈的時後不用緊張離合器技巧不好怎麼辦
 斜坡停車無視, R 檔真TMD好用~
 剛開始騎重機停斜坡方向錯了, 準備推到死吧(尤其是獨跑的時後)
 現在~先停先贏, 斜坡倒車打入R檔油門補下去就出來了
輕鬆跨坐, 美式機車最大的特色就是座位低,
 長褲穿著(排氣管真的很燙), 要兩腳同時著地很輕鬆...(不穿長褲的話就等著BBQ吧)
穩重的騎, 這車真的不會有跑快的想法
 (至少目前跟騎RV400比較, 想推高巡航速度的意願低很多)
 而且重心超低, 過彎雖然沒啥傾角(不過也不會太差就是)
 但是穩定性比 RV400 高太多了
 這種穩定感跟過彎極限沒關係, 就只是讓駕駛&乘客有穩定的感覺.
排氣聲浪有氣勢, 這部分是車友看法 ~ 我只喜歡寂靜
 據說聲音還算好聽 (我是覺得聲音越小越好聽啦!)

說個比較"腳勤"的說法
這車是有幸福感的
有著速克達的便利(還外加倒車檔喔!)
以及美式機車的穩重
乘客座位低使得轉向時後座感覺很穩, 加減速時舒適, 直線上沒頓挫感.
30萬不到的購入價格(個人覺得加上後續改裝可能要準備50萬)
這是很容易達成的~幸福重機
感謝分享,這台車是小的夢想,有美式機車外觀又可以有速可達的方便,真沒想到最後是台灣廠商生產出來。
這幾天交錯著 RV400 跟 DL282 在騎
交換的時後分別有以下的感覺

DL282 >>> RV400
座位高了點, 比較靈活但是安全感降低.
可能是比較熟 RV400 覺得使用速度有比較快
不用背包包比較輕鬆, 直接丟馬桶/後箱

RV400 >>> DL282
穩, 不過美式街車騎姿會腰痠背痛(必改高把)
油門不敢重摧, 剎車不敢重壓, 過彎極限降低
畢竟車重 & 還沒去龍潭慣熟 ~~~

覺得還是要等跑過龍潭後會比較準確
畢竟在跑龍潭前後, 我騎RV400的速度還是有差.
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.

Apachen wrote:
剎車: 還是疲軟, 超重的車重+前單碟&很久沒使用經驗的 後"腳"剎車...
 這車不前後都給相當力道來煞車, 減速效果會很差. &還沒測極限剎車
排氣管過熱, 由於觸媒就在腳踏板的後下方 ~ 實在很害怕停車的時後會被燙傷...(恕刪)


哈雷的剎車跟熱也是差不多啊,
我只有洗完車極短程甩水熱車時才會穿短褲直接騎.
5分鐘後要下車就很困難了,一整個超燙的.
哈雷的剎車就不講了,很刺激.
Apachen wrote:
雖然說颱風天當晚已經騎了一小圈(去加油


大大,不知道這一台車的油耗表現如何?大大有改高把手嗎?不知道費用多少?如果是第一台重機會推薦嘛?
油耗...第一桶還沒燒完, 還不清楚
而且目前是以 RV400 做為主要交通工具
DL282 大概只有純兜風的時後會騎
看看有沒有其他人常騎的會比較快

第一台重機...
這要看你的用途跟環境 & 心態
適合的話是有可行性的

yunpo123 wrote:
大大,不知道這一台車...(恕刪)
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
聽說 ~ 已經有人改前雙碟了!
不過我沒試騎過...

nightshade wrote:
哈雷的剎車跟熱也是差...(恕刪)
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
DL281的引擎是從單缸ATV移植過來的,如果想要輸出更有力,可以學美式Muscle car改TURBO或Super Charger ...就怕皮帶自排變速器及離合器蹄片+碗公會受不了燒掉

https://www.youtube.com/watch?v=uunHWhRiWxU


Apachen wrote:
雖然說颱風天當晚已經...(恕刪)

Apachen wrote:
雖然說颱風天當晚已經...(恕刪)
yunpo123 wrote:
大大,不知道這一台車...(恕刪)


鼎力 另外有一版高把的

所以 CHOPPER 消光黑應該沒人會改高把 ^^


交車似乎粉慢

不知道台北的經銷商 搞定了沒 ??????????

30萬有找 現在就看他的維修點方不方便

如果追求 高性能 急加速度 飆高時速 鼎力絕對不是這類必死衝鋒隊的菜

這類型的車就是適合中低速巡航.輕鬆悠遊.才是這種車的長處..

跟RV400相比.除了重心跟操控外.風壓也是差很多的!!

高速時.RV400除了頭部以及雙臂有些亂流外~幾乎沒什麼風壓...

這種車因為坐姿因素.不只身體.頭部.必須跟風對抗.連雙腿也會有明顯的壓力...

遇到強勁的逆風時.雙腿要是沒夾緊.很容易被風吹開....

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