天要收人，管你哪種交通工具怎麼死的
兩輪騎士我從沒看過發的文會主動說四輪會有什麼死況的
騎車的人誰沒駕照，誰不知道路上很危險
對實質有什麼幫助嘛？討論到最後都在說會怎麼死的
不好意思要跟我說這種四輪駕駛多文明多有水準喝過洋墨水
我聽你在豪洨
眼紅四輪名言：
大家趕快裝行車記錄器
保險保重點
上高架，快速道路會死無全屍
紅黃牌四輪兩輪的路權都要
一台重車違規所以所有重車都違規所以不能有路權
有本事就上國道吧，我看到就撞
不要以為有車就買不起重車，不想買而已
肉包鐵(這是我看到最多最膩最想吐的一句)
以上是小弟看過的"名言"
以下開放補充
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小弟都幫你們先想好台詞了
新增：
摩托車上國道遇刮風下雨一定出事
〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕交通部七月起開放二百五十西西以上的「黃牌」重型機車可以行駛快速道路，未來還要開放重機上國道；全國客運公會與遊覽車公會昨天發表聯合聲明「陳情」，除了嘲諷政府乾脆建「重機專用國道」，並暗示票價將因此調漲。
「一塊破輪胎皮就可能釀嚴重後果！」對政府最近就要宣布開放重機上國道，一位客運業者憂心指出，國道散落物多，加上車速快，四輪車輛因為閃避散落物都常發生車禍，更何況穩定性更糟的兩輪機車？
兩公會的聲明則指出，重機行駛國道，一個小擦撞就可能非死即傷，國道事故率勢必增加，車輛保險費勢必調漲，最後迫使反映在票價上。
該聲明甚至語帶嘲諷，指大型重機比率僅約汽車數量○．三八％，如果為了要維護重機騎士權益而開放國道，乾脆另外興建一條重機專用國道。
交部：參酌各方意見 納入評估
交通部路政司長陳彥伯表示，除了客運與遊覽車業者，地方政府對開放大型重機行駛國道態度都相對保留，交通部會參酌各方意見，包括近日開放黃牌車後的違規亂象，也都會納入評估，本月中會對外宣布大型重機行駛國道的開放細節。
來源網站:
http://tw.news.yahoo.com/2公會嗆-乾脆闢重機專用國道-202558574.html
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國道散落物多還可以當國家的門面阿？
那這些垃圾是四輪製造的，道路也是四輪破壞的
請問這種"道路特權"是怎回事？
還是說其實是重車半夜偷跑國道亂丢垃圾栽贓給四輪的
四輪的好委屈阿
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