

原先的馬鞍袋在裝了支架後已經改善了磨車殼的困擾以及袋體在裝載重物後會有向內縮的危險狀況(馬鞍袋下方暫以賣家送的彈力軟膠繩綁在自製支架上),不過在經過這一、二周的負重測試後發現,馬鞍袋自身內部所支撐的塑膠片無法確實的支撐袋體,再經過幾次騎乘後還是會自行潰縮


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網站上也有解決馬鞍袋下方固定的方法,可是我覺得不掛馬鞍袋時,很像鉤子,有點危險...

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所以,接連馬鞍袋下方固定的問題(要固定牢又要美觀,最好是能直接固定)以及馬鞍袋本身軟硬的問題,讓我一個頭兩個大,因為馬鞍袋原本就是軟質的,除非把裡面的軟板換木板......嗯,換換看也許不錯喔

首先將馬鞍袋內外翻過來,可以看見底部就是一層防水膠布,而支撐整個袋體的就是右邊包在裡面的軟塑膠,要把裡面的塑膠取出來就要把車縫線拆掉(到此小弟先聲明,拆包是有風險的,請自行斟酌

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拆開後可以發現裡面是一張1mm的PE塑膠,這種塑膠也讓馬鞍袋對裝載的內容物能有更高的容忍度,不過對我來說並不是很需要

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本次採用1.3分的膠合木板,這種木板厚度約只有2.5 - 3mm很適合拿來當襯底,而且重點是很好裁切,只要用美工刀就搞定了,原先我是想用壓克力板,不過請人家裁切報價都好貴,所以還是用木板好了;切好的木板記得用銼刀修邊,免得扎到手
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切好的木板與原始PE板
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兩者的"堅挺"程度比較....

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將木板塞回去...
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艱苦的工作開始



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一側馬鞍袋換完木板的比較,只要把上面的帶子拉緊,就會有很好的效果
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從正面看可以發現馬鞍袋內側受到支架擠壓時,木板的支撐性較佳
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換完骨架,接下來就是底部的支撐,原先賣家就有附上兩片塑膠板,不過這種給冷氣機裝修用的板子稍微用力一點就無法再復原了,所以...換掉,一樣是使用1.3分的木板,而且可以裁的長一點,支撐性更佳;照片中木板的曲度,您可以用家裡的瓦斯爐來邊烤邊彎,但請注意用火安全

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另外,木板的四角記得用剪刀修出圓角,以免裝進馬鞍袋時間一久可能會戳穿袋子
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我還在頭尾角貼上泡棉膠,這種泡棉膠是貼門縫用的,很便宜;而我媽更要我再縫一個布套把木板包起來,她說這樣才漂亮....老媽,我已經弄斷妳一根縫紉機的針了,妳確定還要我再蹂躪它嗎?
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完工照;其實在不裝東西時感覺不出很大的差異,但是當裝入東西時會發現,這樣的L型支撐可以抑制馬鞍袋在裝東西時因為物體滑動而的跟著一起擺動喔!
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前面弄了那麼多,一直都沒提到原先寫這篇的原因"馬鞍袋下方固定",因為我就是要等改完木板才能做,以下就是簡易又終極的固定方法,其實固定不一定是要在下方,只要能讓馬鞍袋不在騎車過彎時像翅膀一樣的擺動那就行了。
將馬鞍袋掛回去,並用蠟筆繪出自製支撐架的輪廓,最為固定的參考
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接下來,我將騎車用腿掛包多出來的帆布帶加以利用,裁成需要的程度,並在兩邊各打上三個固定孔(可以用打皮帶用的孔衝)
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再來是在網路上買的鉚釘固定扣,這就跟你牛仔褲上的一樣,而我去取貨時也發現賣家也是紅牌的嬉皮車主喔,不過我忙著去接我媽,所以忘了拍他的車了,就秀出店名幫他打個廣告吧

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固定後
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我是將帆布帶與先前修改的木板用鉚釘固定扣打在一起,這也是為何我說要改完木板才能做的原因了,可以看見放上支撐架時非常的緊實,到此大功告成。
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以上的照片都是用我的iphone拍的,拍得很爛,還請大家多多包涵,截至目前為止,這兩顆馬鞍袋已經載過芹菜、高麗菜以及"兩籠"的菜頭糕,都沒有出現晃動的情形,效果算是滿意,有更新的報告會隨時上來跟大家分享。
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