小弟目前騎乘小忍者,想升級大雙缸紅牌(PS.4缸不考慮了)因為通勤,保養,油耗問題所以選出這兩台大雙缸車種ER6F小弟騎過,感覺就是大台一點超有力的野狼.騎乘姿勢比小忍舒服多了..SFV650完全沒概念,想請問此兩台比較優缺點的大大..
版主不是7月底才開箱小白忍現在就忍不住心中惡魔要上紅牌了啊SFV650我騎過(租)車身座高很低, 小弟177雙腳著地膝蓋可微彎V型雙缸低速扭力大, 市區行車跟中低速再加速快油耗很漂亮, 外表歐洲風版主是高雄人可以去天X租車體驗看看ER6F沒有騎過無從建議但如要我2擇1, 我會挑SFV-650因為真的很好騎
janevajoy wrote:小弟目前騎乘小忍者,...(恕刪) PS.4缸不考慮了)因為通勤,保養,油耗問題XJ-6 通勤佳低轉扭力還不錯,保養便宜3瓶機油 + 後輪160,油耗問題約 23~25 KM/L .
ER6F也是相當好騎(我騎2011 ER6F)低轉有力,高轉聲浪熱血,同樣是雙缸車,特性應該都差不多剩下要比較的是代理商跟外型吧, 不過兩台的型不同, 但我覺得都好看 不過明年的新車價, ER6F實在令人不敢恭維..還有那個像鰓一樣的側邊
黑礁 wrote:怪了....之前水貨...(恕刪) 依最近的價碼(貿易商)來看.2012年式賣41.8W 不算過份2010年尾的車我買41W,加上重車價格近年都在上漲.屆時明年入手價與前二年的價位差不多.應該還好.若依存貿易商引進的價格應會更不親民XD
外觀上...這兩輛車都有濃厚的歐洲味不過.....SFV650真要比較..應該是和ER-6N因為同樣是無罩街車~!如果是ER-6F...我會比較偏向這輛騎常途的....由其是在快速道路上...有無整流罩...差異很大不過...還有一輛..也可以納入樓主的考慮--BMW的F-800....