Davidch wrote:
去把第二頁看清楚再來...(恕刪)
真是莫名其妙
人家覺得改FGR800緊繃
關技術啥事
從頭到尾沒人說過騎MV的多強多強
只有你自己扯出跑賽道怎樣又怎樣的
技術好是自己說的？？
玩比賽的人都像你這樣阿
好奇怪
我認識的好像都不是這樣
玩越大的只有越謙虛
你真該多學著點
尤其是在你還沒有任何成就的時候
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Davidch wrote:
去把第二頁看清楚再來吧
我主要是要回那句改FGR才叫緊繃的
是他自己跳出來一附好像架MV技術都很讚的樣子
這句話是我說的
改FGR 800的確是很緊蹦
一般人不會花30幾萬去改前叉
小弟不才
目前只有一台小小的monster
也沒跑過任何賽道
今年33歲
只有短短的15年重車經驗
你說的沒錯
有些車友的確是改場面的
但是這不代表全部
我也可以在這邊講，在台灣裝FGR-800真的是浪費
因為台灣沒有一個地方可以用的到
連調校技師都沒有，更別論場地與車主是否願意花時間精力去一趟一趟的測試
我喜歡DUCATI,也喜歡MV
Brutale與MONSTER已經很久沒改款了
但是他們的外形設計就是禁得起考驗
對我而言
我就是喜歡工藝
看著國外改裝大廠所生產的改裝品
一心思考著，他們設計的觀念與製作的工藝
如果我今天換了自己喜歡的MV
手邊有錢,我也會換FGR-800
我就是單純的喜歡
高級的工藝品在我車上的樣子
另外，有能力買MV的人都不是白痴
他們自己難道不知道
在台灣裝FGR-800是一種浪費嗎？？
只是他們覺得花這個錢，所帶給他們的已經遠遠超過金錢的價值了......
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