MOTO GUZZI V85TT 泰國試駕 延續經典探險精髓

一直很期待有一天也可以騎這種可越野的林道車上山探險,台灣之美都在林道中。

gh1234566 wrote:
一直很期待有一天也可以騎這種可越野的林道車上山探險,台灣之美都在林道中。


229公斤耶... 你確定要用這種車進台灣林道?
MOTO GUZZI V85TT這粗曠的外型加鋼絲圈,好想去水牛坑戰一下喔
發揮強大的狐狸精神!!
帥一波這台
看來會是追焦照的霸主
但對常常長途騎乘的我來說就要再考慮了
flybo wrote:
229公斤耶......(恕刪)


嗯~~

以下資料摘自台北匯特網站,供你參考

BMW R1250 GS ADV 車重 (kg)268
BMW R1250 GS HP 草重 (kg)249

以下(騎乘準備就緒,油箱90%,無選裝裝備)
BMW F 750 GS空重 224 kg
BMW F 850 GS 空重 229 kg

以下資料摘自台鈴機車網站,供你參考
V-Strom 1000 ABS 裝備重量 232kg
V-Strom 650XT ABS 裝備重量 216kg


EasonEasonLiu wrote:
帥一波這台
看來會是追焦照的霸主
但對常常長途騎乘的我來說就要再考慮了

這車看來騎姿也很正直,多功能車的騎姿大都比一般街車還正很適合長途騎乘。
當然還是要實際跨坐感受比較準。
MOTO GUZZI V85TT 看起來蠻吸引人的
但台灣售價往往很高 後勤能量跟不上
如果能克服的話 應該會很多人買單
不過看看同集團獅子的狀況....
很喜歡這種越野的風格,粗獷又不失實用性
短腿一族看到這種車型都只有感嘆的份啊!
這台車
遠看威風
近看帥氣
可遠觀又可褻玩
簡直人間極品
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