詢問市面上購買TMAX 530怎麼比買AN 650多

ASANA

19分

61樓

ASANA

個人積分：19分

文章編號：60932768

soranter wrote:
兄臺是聽哪個人說漢...(恕刪)

抱歉，型號搞錯了，BMW C650才是。

Kenji7777

58分

62樓

Kenji7777

個人積分：58分

文章編號：60933271

ASANA wrote:
抱歉，型號搞錯了，BMW...(恕刪)

引擎的問題倒是還好，但傳動設計比較.....撐不住它的動力，我用騎T媽一樣的方式去操C650，台北》三峽》北橫》宜蘭》北宜》台北這樣繞一圈，中途就感覺碗公抓不住，傳動開始抖了。T媽經常被我同樣方法一口氣操個5～600公里（台北直接騎到台東、墾丁、以及一日半島）也是面不改色。

dadass0306

2分

63樓

dadass0306

個人積分：2分

文章編號：60933990

不好意思 TMAX2012進來每年的銷售量都是破千台的
樣本數多，可以比較的就多了，放心買吧!
公司貨的保固時間蠻長的!

Dreamless1978

75分

64樓

Dreamless1978

個人積分：75分

文章編號：60935267

Dvvds車友您的照片很清楚啊^^ 不過有點疑惑煩請指導，到底AN650屬於乾式離合器還是濕式離合器? 我上網搜尋過不少文章，但是都有人提出證據，例如某知名的AN650經銷商有把AN650的維修拆解都放在網路上，文章就寫是乾式離合器....

dvvds

744分

65樓

dvvds

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文章編號：60935402

Yu-Hsiang wrote:
Dvvds車友您的...(恕刪)

你從圖片就可以看得出來其實漢堡人的離合器他是乾與溼的複合體,
但你從整個結構來看其實他應該是屬於溼式離合器比較正確

AURORA_PART1

3531分

66樓

AURORA_PART1

個人積分：3531分

文章編號：60935466

ASANA wrote:
AN 650當然也是一部好車，不過～～～聽到引擎是光陽代工，相信懂車的人都會心涼一截...(恕刪)

你應該是記到光陽代工BMW的C650吧，要刮別人鬍子請前先做功課，光陽幫誰代工，傻傻分不清。
前面第60層打的落落長一堆字，這年頭又非字多就是對的

cool1boy

93分

67樓

cool1boy

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文章編號：60935517

dvvds wrote:
漢堡人還是有蹄片的...(恕刪)

漢堡人沒有蹄片啦...只有離合器片
變速系統跟離合器是分開的
車身右側的變速箱後普利只有開閉盤跟大彈簧

離合器是獨立的在車身左側
泡在"機油"裡面
完全是濕式的

sauber

225分

68樓

sauber

個人積分：225分

文章編號：60937152

Yu-Hsiang wrote:
Dvvds車友您的...(恕刪)

an650離合器是乾是濕，上官網看不就有了
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/an650al6/spec
クラッチ形式-湿式多板
所以an650是乾式變速箱，濕式離合器
an650沒有珠子，是透過馬達調整盤面來變速，創造虛擬檔位

Dreamless1978

75分

69樓

Dreamless1978

個人積分：75分

文章編號：60938909

請問前輩:

那T MAX 離合器是濕式，變速箱也是濕式嗎? 濕式離合器的優缺點網路上還蠻多的，但是變速箱濕式乾式差異大嗎?

Kenji7777

58分

70樓

Kenji7777

個人積分：58分

文章編號：60939707

Yu-Hsiang wrote:
請問前輩:那T MAX...(恕刪)

如果你指的是碗公，普利珠與皮帶所在的傳動箱的話，那兒是乾的。

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