rxyzf wrote:
ER-6不錯啊，如果早點出我現在可能不是騎FZ6了~
台灣路上動力很足了，也是有200以上的實力，
+1
ER-6新款的型真的蠻漂亮的，當年沒買的原因主要還是聲音不是很好聽，還有價格調漲不爽。
但騎重車幾年了，我覺的ER-6不但容易上手，300KM內載人出遊應該會比FZ6更有樂趣吧！(謎之音：想換車了嗎？)，好吧，我承認看到ER-6新款車後，有心動的感覺！
derik wrote:
買了ER-6F後越看越喜歡
這就對了，自已喜歡最重要，恭喜樓主訂車囉！
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rstmeqft wrote:
發文大已訂了ER-6...(恕刪)
大大有說到重點
如果只騎假日 一年不超過5千 FZ6是不錯的入門選擇
一年可節省稅金2760元
機油部分 小弟是準備10W50全合成
通過 JASO MA XX吉 拿整箱 單罐26X元
換機油2罐可搞定
至於輪胎小弟也不是很懂 但車友160胎可磨膝 我想足夠了~
小弟當初也是有考慮FZ6N 常幻想騎上他~
後來駕訓班 騎FZ6N滿爽的
小弟買紅屁股設定在上下班通勤+假日出遊
後來考續許久幾乎每天都要騎的車 希望消磨 保養 能夠省一點
後來還是決定ER6N(有試騎+被代理商洗腦到)
在家第一次發動引擎 有後悔的感覺(可能是接觸FZ6N較多時間)
真正愛上ER6的那一瞬間 是在西濱超車的時候
油門轉下去人被車拉著走 重心突然向後仰~(扭力來的太快了 反應不過來)
這種接近公升級的加速力道 實在很迷人 (回家一直打右手 不聽話 不聽話 打打打......)
雙缸車確實有獨特的魅力
雖然看不到 但是身體感受的到
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http://www.youtube.com/watch?v=_HEZtqKZYmA
小弟未來買車應該會選 ER-6N 吧..........
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一下開版兄就是了
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