Karch wrote:今年初在太座的鼓勵下...(恕刪) 既然要買玩具,就要買最喜歡的~TRIDENT把現在的優惠算一算,也不會差太多囉。除了全額貸0利率之外,還加送1萬元配件金。目前二手車價也都在37-40萬,也是相當保值呢。有興趣歡迎私訊了解
如果並不是經常接載太座和高中女兒,仿賽或許是另一個選項找一台5年內的大忍,Suzuki GSX(中古)高中女生隸屬外貌協會的進階會員,短距離路程兜風,她才不管座椅舒適度,有沒有側箱耶~~~看看阿湯哥的笑容,多麼的燦爛
Karch wrote:今年初在太座的鼓勵下...(恕刪) 沒騎過打檔外加年紀將近40-50歲, 反應大不如前,還是建議你騎大羊或者搭載Honda DCT車款, 目前不到一年通勤已經將近一萬公里,擁擠上班路上,打檔不順造成熄火,是非常危險一件事。 每月相較於汽車省下油錢,有預算會建議你買進口大型紅牌重機當然認為自己技術很好,打檔反應不是問題,就另當別論了,還要考量周邊加裝配件與人身安全部品,在怎熱防摔衣可挑網眼也不要輕易脫
Leonyang1603 wrote:又是通勤,又是玩具的,想想還挺矛盾 不矛盾,重機只是大台一些的機車,本質就是交通工具,但因為可上快速道路及免兩段左轉,如果上班路線剛好就可以成為比一般汽機車更方便的交通工具。不過住家及工作地點的停車問題要有辦法解決就是了。我當初就是因為可以上快速道路縮短時間及比汽車省油很多才騎重機通勤,如果真的只是當做假日偶爾騎去玩玩那我還真的買不下手。
壓力鍋 wrote:不矛盾,重機只是大台...(恕刪) 其實我想表達的是,既然都做為通勤使用了,那還能稱為玩具嗎?究竟玩具的定義為何?以及玩具的相反之物定義為何?而且真要節省的話,單缸300羊最節省會選公升級檔車通勤肯定是有個人情感慾望參雜在裡面我個人是通勤路線騎重機沒有任何優勢,但偶爾還是熱個車主要還是長距離與有快速道路需求時會使用換個角度想,想騎大車的時候隨時有車騎,平常騎小白通勤,一整年下來的成本也節省會很多