前幾天說重機促進殯葬業的,要不要出來說明一下這影片是怎麼樣。

這很明顯就是大部份人不讚成重機上國道的原因
像這情況右線慢車,左線有重機,絕大部份的人會都不會硬切到左道。
但有些人開車的水準就是想硬切,不只是對重機對其他車也會硬切。
只是一般的汽車頂多擦撞或急煞,但對重機來說一個不小心可能就是一條命。
如果任何車鑽車縫或硬切別人車道的罰則是現在的10倍,我想反對的聲音就不會這麼大

很多人都喜歡用命去爭路權,很常看到爭到路權丟了命。
我只想知道..為何有些重機聲音那麼大聲?真的有時會很吵~~~~這是正常的嗎?

有誰能回答嗎?
如果重機在鑽機車道的時候也能排這麼整齊就好,
每次下班看到重機在機慢車道亂竄...
停個紅燈還要故意催油門,以為在演玩命關頭?
拜託要拼命去汽車道好嗎,一般小百姓A到你們重機很吃虧的
為何很多人都不願承認
它們就是討厭兩顆輪子呢?
還要講一些自以為的話來裝飾
大卡車這三天撞死多少人了,包含死自己的
大車才是促進斌葬業的強力推手

用戶名: wrote:
影片連結重機鑽縫說...(恕刪)


我說句實在的

即便是車子,影片中的砂石車一樣會逼

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
還好吧,為什麼人家對你這樣,你就要對號入座??
我開休旅車,體積已經不算小了,也是會遇到聯結車這樣對我
不是一樣嗎? 重點是台灣駕駛人水準普遍低落。
若我是這種玻璃心,我不就連車都不要開了?
scott.chen,1910 wrote:
大卡車這三天撞死多...(恕刪)


你還真講對了, 你可以沒重機但沒這些大車你猜會怎樣...lol
貼一下昨天另一個討論的回言,來回答你這問題.






每次有大型車的快速道路

一堆大型車就佔著內線

怎麼很多盲人眼包瞎子車主都看不到?

變外線才是超車道


這種內外線問題請標準一致
不然難看!
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