重機的正確停車檔位是?

國外開手排車也是相同, 老外也習慣排入1檔後關掉引擎
入檔停車好怪
機車會滑動就找平的地方停或卡一顆石頭
怎麼會想要用變速箱跟傳動來吃滑動力
這樣久了變速箱不是容易壞?
雖然個人賺錢個人花不過還是覺得怪怪的
這個意思是在平地 斜坡或不平坦的地方

有人移車碰到 或是要牽車時滑倒 車子不會移動

打1檔進去只是齒輪接合 要你力量夠大帶的動引擎和輪胎阻力

車子才有可能動 這樣的力量要很大 變速箱不會容易壞

不管斜不斜坡一律停好位置入一檔再關電門

畢竟重車很多只有斜腳架

也沒手煞車

入一檔是安全的做法
台北/ Steve Lee
現在新車,未置空檔停車放下側柱,車會自動熄火,拔鑰匙走人即可。
kawa忍 wrote:
重機1檔沒辦法發動
但手排車可以
兩者有差異
(恕刪)


如果重機1擋+離合器無法發動??
那請問重機正確的啟動方式是??
很久沒騎擋車了,抱歉!!

stander wrote:
入檔停車好怪
...(恕刪)


看來大家離手排都很久遠

台灣多山、坡度也都很陡。以前開手排車時,甚至有上下坡停車手煞車都不太夠力的時候,還要進到2檔以確定車子不會亂滑。

放石頭? 太小了沒用、太大了不好找。去山上玩遇到美景非停不可時,建議可以選擇前輪頂著山壁或是路邊的水泥護欄外加入檔以保障安全。



VincentLu1021
以前我上坡入1檔, 下坡會打R檔,

falco2899 wrote:
如果重機1擋+離合器...(恕刪)


一檔拉離合器還沒辦法發動
十之八九不是忘了引擎開關..就是忘了踢側柱
SUZUKI的重車
不管有沒有入檔
都要拉 離合器+啟動鈕=發動引擎
不管有沒有入檔都可以發動(因為要拉住離合器)安全裝置

映像中08年前後的四大跑車
除SUZUKI外
都只要按啟動鈕就可發動
此時要是入檔 = 車子向前爆衝+瞬間卡住熄火(很傷齒輪)
但原則上拉離合器還是和SUZUKI一樣能發動~

之後的車款有改入1檔,不能發車嗎?
拉離合器應該能發車吧!不然很怪~

停在路邊都是有坡度的
馬路都是曲面的(這樣才能排水,避免積水)

入檔停車後,確定齒輪有卡上,車子不會移動
注意停的方向避免滑動倒車
或有人跑來跨車壓斷腿
??

手排車一檔可發動?是指踩離合器嗎?

入一檔只是為一個安全而己

說說自己的習慣

也有朋友空檔側註

方便開心就好~不強調誰對誰錯
VincentLu1021
我以前開手排車沒鎖離合, 入檔發動車子會前頓, 沒加油門就熄火 , 雷諾九號.
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