請問 陽明山下山處(往北投) 測速照相限速40 實際多少沒事?

我在那邊端看人家怎麼過時...
就是有一台BMW吃對向...
沒用 一樣被拍

恩恩 等收到罰單我會去申訴的
謝謝大家傾囊相授 ^^"

我個人也很注重安全的
錢沒了 在賺就有 受傷了 就怕有後遺症
而且...
活著從來就不是 自己的事
我很注重家人朋友還有寵物

我只是很悶 明明有注意了 因為才被拍沒多久 所以知道要注意那隻照相機
而且不只我 也有人一樣遭遇 跟車 前面車過沒事 我過就拍我!

那測速敏感的程度 跟我馬子吃醋不相上下

a481146 wrote:
"老子如果有錢可以住...(恕刪)


全國統一有10公里寬限值,請參考30樓

koots wrote:
事情是這樣的 ......(恕刪)

如果當時你的表真的是48,那你應該要去檢查一下了,
有可能是表不準,雖然我不是當地人,
但去陽明山來來回回多到自己都數不清,幾乎都是近50在跑,
也從沒接到過罰單...
Oh,Sakuru wrote:
得施以勸導...(恕刪)


中文的意思是
可以施以勸導 沒有說不可以開罰
意思是說 超速不超過10km 執法人員可以勸導方式代替 但若要開罰 就自己認了

而所謂10%的部份,是針對測速照像機,依據中央標準局調校,有容許誤差值,為免民眾爭議,所以有超過10%以上才開罰的現象
存好心 說好話

米咖 wrote:
我採用預繳制且送GPS9900一台!

有繳有保障喔...(恕刪)

請問準確嗎?
要價多少~
提供一下,感謝~
沒錯10公里內是可以勸導也可以申訴
小弟被開42KM就去申訴過,而有成功
但回文也說:該路段為重點稽查路段(也就是說列為高肇事率的重點路段)
權責機關可以逕行駁回
所以我44km就乖乖去繳罰單了

反正你下山看見前車慢你跟著慢就對了
上次去馬槽洗完溫泉回來已經大半夜了,
一路沒車,所以就一路60KM左右下山,
當時車上測速器有叫,所以我還煞車到50KM通過.
結果也是閃了一下,後來收到是...51KM....

我還把照片貼在公司座位上,同事都快笑翻了...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

a481146 wrote:
說真的小弟想歸勸在山上讀書的學子
從外地到這讀書,上下山騎車開車不要一味猛衝
每到開學期的這段期間,每每上下般都會看到事故損壞的車子放在路邊
通常要等一段時間後事故才回減少,不管事仰德大道也好,學校後山也好
在快也是7天

10幾年來每次看見路邊嶄新的事故車輛,都會讓人鼻酸與不捨
或許這幾支測速照相沒有10KM緩衝也算是好事吧!
...(恕刪)


雖然我覺得一整路速限實在低的有點離譜
但也只能接受
政府總是以最保守的方式的行事,寧願被大家罵,也不願A1事故頻頻發生
大一時,隔壁班一個同學也在永公路口再見
所以~ 安全第一啦

不過若可以適度調高某些路段速限,其實會是好事,因為速限低的離譜,反而會造成跟車等候的不耐,用路人(特別是機車)嚐試超車的機率提高,那也是另一種危險啊
存好心 說好話
跨輪 wrote:
從文化大學到台北車站 只花了15分鐘 下坡都有100km...(恕刪)

照說不太可能,即使是大半夜,因為山上下來後要接市區平面道路,
走一路紅綠燈很少的環快(當時可以走),這段用120~130KM的時速(但這已經逼近名流的極速),
從中正路噴到火車站那邊左轉也大概要4~5分鐘.走承德路雖然可以少繞一小段,
但面臨的將會是一堆紅綠燈,除非中間有加上闖紅燈.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

ai9527 wrote:
仰德的路很爛我在文化...(恕刪)


我只記得一次,郝市長剛上任有完整的鋪過一次,
施工好幾個晚上,剛鋪好那時,好跑到印象深刻啊。
真懷念在文化的四年,從原廠悍將改到一拜!
只要通過陽明山的相機,絕對放到40以下......
格致國中那邊還沒到消防隊還有拍"上坡"勒!
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